Вброшу про солидол. Он более липкий, чем литиевые.
|
|
|
|
|
Вброшу про солидол. Он более липкий, чем литиевые.
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
А смысл?) Ну смазка и смазка. А то что липнет, так это местами вредно - песок лучше вбирает.Сообщение от Morne Taru
При прочих равных я бы смотрел на наличие в составе антифрикционных добавок и доступность, а по этому показателю шрус имхо "зе бест".
Единственный весомый минус - он черный, непонятно сколько грязи вобрал. Но с другой стороны, если ты уже вскрыл все и видишь состояние смазки, то проще все промыть и намазать заново)
солидол вполне имеет право на жизь в подшипниках велосипеда, но он от -30, а шрус от -40, и в шрусе присадки полезные есть.
Хуже и намного.
Лучшая (или одна из лучших) литиевая по тестам - МС1000.
Шарнир - да. А для подшипника лучше использовать невымываемую. Поэтому именно в таких случаях ШРУС - не самая лучшая смазка.
А подшипник - от вымывания смазки.
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
это только в роликах переключателя в конце сезона а то и двух сезонов.
Антон 2011, это если в дождь не ездить. И по втулки не нырять. Но тогда и не будет ничего со смазкой страшного. С любой.
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
В теме Коллекция полезных ссылок по техвопросам дополнен раздел "Смазки"
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)
Со смазкой не будет, но с подшипником может. Вскрываешь японца, со смазкой вроде все ок, а пром уже подклинивало. На ЕМ велосипед едет быстро, но не долго.
а где тест продвинутых водостойких смазок?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
