Колесики чуть покрепче

[Piramidon]

это на руку производителям вилсетов. в условиях роста спроса им, и только им, удобнее, когда спиц меньше.

А про веломехаников-то стыдливо умолчал?

[al_giorno]

это на руку производителям вилсетов. в условиях роста спроса им, и только им, удобнее, когда спиц меньше.

Имхо все это ради цифры на весах. А реальные отзывы можно потопить в тоннах флуда и рассказах типа вот у нас есть Миша, он ходит в спортзал, поэтому под 100 кг можно собрать колес из фольги

---------- Добавлено в 01:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:24 ----------

А про веломехаников-то стыдливо умолчал?

Механикам чем больше, тем лучше. Даже новый обод не идеал по геометрии, не говоря уже, когда надо править.

[schizo]

32 спицы когда-то тоже было модно и "как у гонщиков" по сравнению с 36.

А про веломехаников-то стыдливо умолчал?

а что механики? колёса не перестанут ломаться.
специалисты по сборке колёс уже давно проиграли конвейерам по производительности и ещё долго будут превосходить их по качеству.

сейчас вопрос стоит так: есть номенклатура деталей колёс под классику и есть новодел под конвейер. и вот если конвейерная вытеснит классическую, то проиграют все, кроме производителей (и их дилерских сетей).

Механикам чем больше, тем лучше.

лишь бы пальцы с ключом пролазили )

[Алексей Иванович]

Имхо все это ради цифры на весах. А реальные отзывы можно потопить в тоннах флуда и рассказах типа вот у нас есть Миша, он ходит в спортзал, поэтому под 100 кг можно собрать колес из фольги

Речь шла за количество спиц, а не за качество материала. Мишины алксримсы на 32 спицы, мне доводилось по несколько раз в месяц поправлять, пока он рос)))

Механикам чем больше, тем лучше

Это да, но, не все зависимы

[dom1n1k]

А мне больше всего нравятся колеса на 28 спиц - спицовка получается несимметричная (28/4=7 - нечетное) и смотрится гораздо интереснее.
К сожалению, некоторой потерей стандартности, выбор таких комплектующих намного меньше.

[al_giorno]

Речь шла за количество спиц, а не за качество материала. Мишины алксримсы на 32 спицы, мне доводилось по несколько раз в месяц поправлять, пока он рос)))

А количество материала уже значения не имеет? Упомянутые ДТ весят 430 грамм, а Хейвены в том же размере сколько - полкило или больше? У меня тоже есть подобный пример: товарищ 100кг третий год катает на колесах весом 1550 на 24 спицы, дорожки сзади уже на подходе, но ни одной правки за это время, прост никуда не торопится. Так и Мише - более-менее колеса, а рамы - шлак, а по жести убиваются и дхашные.

[barh]

Haven, в самом деле, по какой-то эфемерной совокупности слагаемых, удачные колеса.
не смотря на неск искренне сомнительных решений, тонкие спицы и подшипники 68***.

Fulcrum red power sl, не смотря на нарочитую дубовость во всех местах, хотят бОльшего внимания.

[ГRiГ0R]

24 спицы, дорожки сзади уже на подходе

Я рассматриваю вариант 28 спиц перед и зад. Тормоза дисковые. Втулки уже заказал на старбайке (вышло дешевле чем на байк24 и есть все в наличии). Теперь мучаюсь выбором ободов между RR 421 и RR 521.

[slava29]

Haven, в самом деле, по какой-то эфемерной совокупности слагаемых, удачные колеса.
не смотря на неск искренне сомнительных решений, тонкие спицы и подшипники 68***.

Fulcrum red power sl, не смотря на нарочитую дубовость во всех местах, хотят бОльшего внимания.

так ред пауеры в два или три раза дешевле хэвенов

[al_giorno]

Я рассматриваю вариант 28 спиц перед и зад. Тормоза дисковые. Втулки уже заказал на старбайке (вышло дешевле чем на байк24 и есть все в наличии). Теперь мучаюсь выбором ободов между RR 421 и RR 521.

100кг! Я гдет столько же вешу. Если бюджет и условия позволяют, то можно экспериментировать как угодно, но чтобы сразу понадежнее - 521. Мне тоже нравятся колеса полегче, но срок их жизни с нашим весом, увы, обычно оч мал.