2.5 минуты торможения до разрушения карбонового обода..

[skylol]

достаточно 2.5 минуты при 1200 ваттах чтоб обод расплавился и разрушился

системы 100кг, на уклоне -15% поддерживать скорость около 30 км/ч торможением одного (переднего) колеса

Прям сферический конь в вакууме.
Там такая температура, что не только смола потечёт, но и алю.сплав разрушится.

[craz]

Прям сферический конь в вакууме.
Там такая температура, что не только смола потечёт, но и алю.сплав разрушится.

Узнал бы для начала темпер. разрушения алю.сплава, и сравнил с температурами в испытании, прежде чем глупости писать.

---------- Добавлено в 04:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 04:03 ----------

Покажите этого монстра?

.......

Если гонщик в 140 кг решает спуститься на гору. Ventoux и используйте только свой задний тормоз, мы должны убедиться, что он в безопасности. Этот расчет будет выглядеть примерно так: для гонщика на 140 кг, который спускается со скоростью 12% со скоростью 50 км / ч: Fb (сила торможения) = Fg (чистая гравитационная сила) = (m) (g) sin (theta) с постоянной скоростью. Для 12-процентного градиента (7 градусов) и 140 кг всадника это 167,38 Н. При 50 км / ч мощность = Fv = (167,38 Н) (13,89 м / с) = 2324,9 Вт (1162,5 Вт на обод). Это не учитывает сопротивление ветра, но если вы считаете, что какой-либо фактор безопасности, то вы можете понять, почему выживание на 1200 Вт необходимо для нас в Альто.

[pavlinux]

то вы можете понять, почему выживание на 1200 Вт необходимо для нас в Альто.

Кому не влом, подсчитайте вес гонца, при сохранении констант, чтоб он тормозил 2.5 минуты до полной остановки.