Ставь тот, который плотнее сидит.Сообщение от Jeka1311
|
|
|
|
|
Ставь тот, который плотнее сидит.
они разжимаются клином ))
оба
у которого насечка злее тот будет лучше держать
Я в курсе.
Я раньше тоже так думал, а оказалось что не всегда так.
спасибо, добуду смазку и буду пробовать дубль два.
перед установкой якоря надо смазать конусы смазкой
тянуть смело не боясь поломать , вынос все равно не даст разломать шток
в первую очередь тянуть же якорь, только потом вынос ?
вынос обжать по трубе штока не до конца что бы плотно держался и не забыть намазать шток под выносом компаундом
в якоре затянуть конуса до "усера"
потом уже тянуть крышку выноса выбирая зазор в рулевых подшипниках
сам якорь должен быть ниже верхней кромки выноса на 4-5 мм
Дело даже не в рельсах, к ним у меня вопросов не возникло. Большой вопрос был с острыми краями. Свешиваться назад было страшно даже в памперсе. А когда порезал этим седлом шкуру вместе с одеждой при падении - продал от греха. Взял на 100гр. тяжелее, обтянутое и на металл. рельсах.Ну ведь катают-же на шоссерных Спешовских седлах, с обрезаными задниками, которых на Али тоже много, кстати, по 115грамм.
Чегож теперь на кросс-кантрийники только чугун ставить)
Ну я скорее всего буду такое покупать, а может всё-таки "спешовское"... Подрежу, подшкурю, может даже приклею кусочки кожи где надо)) всё равно это будет легче и приятней самому подогнать, чем готовое покупать 200 грамовое)
unknown_user, сам карбон на краях должен быть загнут. Если просто обрезать и обтянуть кожей, слишком остро получается.
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 1 , гостей: 3)
Ответить с цитированием
