Выбор велосипеда: вопрос-ответ, быстрые консультации. Part 2

[Chlorophitum]

Новички, приходящие на форум с вопросом выбора велосипеда собираются здесь. В этой теме можно задать вопрос, за пару-тройку постов получить интересующий ответ и убежать дальше по своим делам.

Прежде чем задать вопрос прочитайте:
FAQ по выбору велосипеда.
Как правильно выбрать ростовку горного велосипеда

Если вопросы все же остались - задавайте, постараемся помочь


Вопрос по выбору велосипеда задается в формате:
1. Для чего нужен велосипед (цель приобретения или, если можете сформулировать, стиль катания и места (город, парки, дача, лес, выездки на природу) катания).
2. Ценовой диапазон.
3. Ссылку на велосипед с его описанием, если Вам уже приглянулись какие-то конкретные варианты.
4. Собственный рост/вес
5. Город, в котором живёте.

ВСЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ ВРОДЕ ВЫБОРА КОЛОДОК, АКСЕССУАРОВ, ЗАПЧАСТЕЙ И Т.Д. ЗАДАЮТСЯ В ЭТОЙ ТЕМЕ:
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=313824

[bwn]

Продавец убеждал, что в некоторых вещах хромолевые рамы имеют преимущество, и что многие уважаемые фирмы продолжают их выпускать не только для дешевого сегмента.

да это так
есть любители хромоля в трейловых и фэтбайках например - в среднем и выше сегменте
но это "на любителя"
для кросс-кантри - не применяется

. И приводил в пример Армстронга, который якобы на хромолевой раме ставил свои рекорды
Это действительно так?

Нет. Это фантазии продавца

---------- Добавлено в 21:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:12 ----------

Шлем, я думаю, тут лишний. Чай - не мотоцикл все-таки

ознакомьтесь с расценками отделения которое черепа скручивают на пластинках

цена шлема покажется копеечной даже самого дорого

---------- Добавлено в 21:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:16 ----------

Если не для детей, то наверное имеет смысл посмотреть с жесткой передней вилкой, т.к. в эконом-сегменте (20т.р.) лишняя надежность и меньший вес - не помешают. Хорошие вилки - они сами по себе дорогие, а плохие - они в основном "для красоты" (для детей) - я так думаю

а конкретнее?

[bandito]

ознакомьтесь с расценками отделения которое черепа скручивают на пластинках

цена шлема покажется копеечной даже самого дорого

Вот думал как ответить помягче.
bwn, прям выручил.

[morose]

Вот думал как ответить помягче.
bwn, прям выручил.

Выезжать покататься в парк в шлеме - это на очень большого любителя шлемов. Я к таковым себя не отношу пока
Скажу по секрету - я даже на своем неоформленном должным образом учебном кроссаче без шлема катаюсь (хотя они у меня есть). Просто я люблю дышать свежим воздухом, а не шлемом. Но тут могу согласиться, что это несколько экстремально. Но и тут гораздо больше раздражает, когда мотоцикл тебе на ногу падает горячим движком, и от этого шлем вряд ли спасет
Да, и еще - на лыжах с горок катаются люди без шлемов почему-то, хотя там скорости тоже очень хорошие бывают. Я на нашей лыжной трассе на некоторых спусках разгоняю 50км/ч по GPS, и мне ни разу в голову не приходила идея кататься на лыжах в шлеме. Не думаю, что любители покататься в парке на велосипеде за 20т.р. будут сильно превышать эти скорости

[camokat999]

Ну вот оффтоп, конечно, но не могу не выразить точку зрения.
Шлем для обычного катания по городу (по пешеходкам! не там, где машины ездят) и дорожкам в ровном парке, по-моему, вообще не нужен. Более того, мне даже смешно, когда вижу ведосипедистов, которые едут по парку мало того, что еле-еле, да еще и в шлеме. Сразу возникает вопрос, а что же не одели наколенники, налокотники, начленник какой-нибудь, а то вдруг что...

Считаю также, что для любителей даунхилла, бмх'ов, катания по лесу (чтобы ветка в голову не прилетела), горам и другим экстремальным поверхностям шлем строго обязателен, потому что там, действительно, велик риск травм. Также, пожалуй, не лишним будет шлем для любителей шоссейников, потому что катание по дороге рядом с машинами, да еще и на основательной скорости, никогда не бывает безопасным.

Ах да, кому интересно: катаюсь в сезон (март-ноябрь) 1-2 раза в неделю, каждый из разов не менее 60 км, город+парки с асфальтом. По городу на 99% по пешеходкам (понятно, что, не мешая пешеходам). Недозакон, который приравнял велосипедистов к транспортным средствам (фактически, к автомобилям), считаю полнейшим бредом дедков-законодателей, которые уже сами лет 30 не катались и даже представить не могут, что такое ехать на велосипеде по 3ТК или МКАДу. Поэтому, по возможности, еду по пешеходкам, а дорогу, где ездят авто, использую только для объезда препятствий - так и за себя спокойней и за водителей, которым тоже велосипедисты на дороге не в радость.

Ах да, про шлемы... ну не стоит доходить совсем уж до абсурда. С такими темпами можно и из дома без шлема не выходить - вдруг что-то на голову упадет или поскользнешься и ударишься.

[kazantsev_pavel]

Никакой не понравился, но если именно из этих брать, то выбрал бы GT.
Вчера убедился, что на сайте представлены далеко не все велосипеды, которые можно купить. Поэтому имеет смысл подъехать в магаз, и там уже посмотреть

---------- Добавлено в 16:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:15 ----------

А рост какой?
Если 170-180, то я бы доплатил-таки пару тыщ, и взял бы такой: http://www.velosaloon.ru/catalog/vel..._mamba_2013_1/
У него вилка наверняка лучше

Вот еще варианты, которые я могу купить в своем городе:
1)Cannondale TRAIL 5https://trial-sport.ru/goods/51516/1224680.html
2)Mongoose TYAX 9R EXPERThttps://trial-sport.ru/goods/51516/1238267.html
3)Mongoose TYAX SUPA COMPhttps://trial-sport.ru/goods/51516/1238270.html
4)Corratec X-VERT HALCON https://trial-sport.ru/goods/51516/1238524.html
5)Corratec X-VERT MOTIONhttps://trial-sport.ru/goods/51516/1238407.html
6)Mongoose SALVO SPORThttps://trial-sport.ru/goods/51516/1071784.html
7)Jamis DAKOTA D29 COMPhttps://trial-sport.ru/goods/51516/973862.html

Из этого списка есть достойный вариант, за который стоит переплачивать!?

[morose]

Вот еще варианты, которые я могу купить в своем городе:
1)Cannondale TRAIL 5https://trial-sport.ru/goods/51516/1224680.html
2)Mongoose TYAX 9R EXPERThttps://trial-sport.ru/goods/51516/1238267.html
3)Mongoose TYAX SUPA COMPhttps://trial-sport.ru/goods/51516/1238270.html
4)Corratec X-VERT HALCON https://trial-sport.ru/goods/51516/1238524.html
5)Corratec X-VERT MOTIONhttps://trial-sport.ru/goods/51516/1238407.html
6)Mongoose SALVO SPORThttps://trial-sport.ru/goods/51516/1071784.html
7)Jamis DAKOTA D29 COMPhttps://trial-sport.ru/goods/51516/973862.html

Из этого списка есть достойный вариант, за который стоит переплачивать!?

Из этих мне однозначно больше нравится https://trial-sport.ru/goods/51516/973862.html
Такой и я бы наверное взял сыну вместо "мамбы", если бы нашел его пару месяцев назад

[kazantsev_pavel]

Из этих мне однозначно больше нравится https://trial-sport.ru/goods/51516/973862.html
Такой и я бы наверное взял сыну вместо "мамбы", если бы нашел его пару месяцев назад

А что в нем лучше, по сравнению другими велами? ну и в сравнении с первым GT?

[morose]

А что в нем лучше, по сравнению другими велами? ну и в сравнении с первым GT?

Вилка и навеска
У остальных вилка вообще не внушает доверия никакого
И вес легче наверное

---------- Добавлено в 09:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:01 ----------

Но я в великах не очень силён. Пусть другие выскажутся

[ZeeK]

даже представить не могут, что такое ехать на велосипеде по 3ТК или МКАДу

Для вас, видимо, будет откровением узнать, что в рамках того же "недозакона" (ПДД, да?) выезжать на велосипеде а проезжую часть дорог, обозначенных знаком "Дорога для автомобилей" (а МКАД и 3ТК именно так обозначены) нельзя... Кстати, там, где знак "Автомагистраль" - тоже.

А шлемы в бытовых условиях всё-таки религия...

[Nowhere Man]

С такими темпами можно и из дома без шлема не выходить - вдруг что-то на голову упадет или поскользнешься и ударишься.

Тю, вы даже не представляете, насколько правы... а сосульки зимой с крыш? Я однажды получил, благо, небольшая была, и шапка толстая. Неприятно. А вчера у нас с 5-этажки лед срубали, и огромные куски с таким смаком фигачились на землю... при этом внизу никаких "ты туда не ходи" не было. А скаты крыши на работе устроены так, что оторвавшийся кусок при оттепели шлепается прямиком в центр тротуара.

Шлем надеваю всегда уже по привычке. 80% времени на веле я еду по ПЧ. Имхо, реально шлем может помочь в следующих ситуациях: 1. какая-нибудь фигня слетит с грузовика на трассе, 2. неудачно шлепнешься в потоке, приложившись головой об авто/бордюр/другое препятствие. Шанс, может, и невелик. Но ведь это непрогнозируемая ситуация. Пассивная безопасность - она как раз нужна "на случай". Лично я пару-тройку раз серьезно падал - шлем (легкий кантрийный) не помог ни разу. Но когда сложится такая ситуация - я не хочу остаться без шлема. Все это касается езды по проезжей части, конечно.

а что же не одели наколенники, налокотники

Как раз собираюсь прикупить, под одежду, ибо это даже более полезно, чем шлем. Как-то мне под колеса бросился дебил-подросток (ехал по дороге быстро), в результате чего я нормально так пропахал асфальт. Защита на локтях и коленях, имхо, чутка помогла бы.