|
|
Morne Taru, блин, ты не читатель?
и даже не смотритель? Мулфуты видишь или кому-то уже сотые мулфуты подвезли?
Ну и вообще, можно долго утверждать (с закрытыми глазами и даже, фантазируя, что на сотках), что оно туда лезет, только вот распрело ее там основательно и гнутый подседел добавляет лишь пару мм клиренса.
20 псов — покрышку разносит до этого размера со временем. Плюс биения далеко неидеальных покрышек от ВИИ (до 5 мм — легко, куда угодно).
А ты? Вот, почитай:Сообщение от Vorchuh
https://vk.com/icebikes?w=wall-120867101_24
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
1. Я их секты не читаю)
2. Ты это серьезно, я чаем подавился. Она вообще там крутится, с учетом биений по несколько мм?
Я не утверждаю, что оно там крутится. Я говорю, что фото именно на сотках. Ессно в таком виде оно неюзабельно.
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
Принято.
Лучше было ставить вот это фото, тогда уж, чтоб ни у кого вопросов не возникало:
Morne Taru, в общем, ледокол, норм байк под фулсайз, особенно обновленный. Но не про 2ХЛ, о чем автор проекта открыто заявляет. Что не делает, его как-то хуже в общем-то
Последний раз редактировалось Vorchuh; 01.12.2017 в 11:10.
Это совсем другая фотосессия, если чо
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
