Сравнение крайне некорректное. Узлы, как они были лет 200 назад, так они и остались, новые узлы пояалются раз в 5-10 лет. Я человек нелюбопытный и ленивый, за 40 лет слышал про 3 новых узла: охотничий (точнее узел Хантера), грепвайн и проводник девятка (название условное). Наверняка новых узлов больше но не на порядок. А веложелезо меняется существенно и чуть не каждый год. Ииногда из-за какой-нибудь новой деталюшки свойства компонента меняются очень заметно.
Морские узлы (узлы вообще) претерпели только одно серьезное изменение, а именно появление синтетических материалов. Из-за этого некоторые узлы потеряли свои уникальные свойства или стали менее надежными.




Ответить с цитированием