Резина для фэтбайка.

[Грех]

Dankolight, дык всё уже, говорю ж. Уже не ищется лот.

[Glavs]

Очень хочу дандербейтс.

А Flowbeist на перед к нему не желаешь? ))
Даже на сайте 45NRTH написано:

"Designed for optimal use as a front tire
Ideally paired with Dunderbeist rear tire"

Могу отдать по себестоимости

[Dankolight]

А Flowbeist на перед к нему не желаешь?

а он у меня и есть! Вот как раз в пару к нему хочу дандербейтс.... Прошлой зимой парой к флоу был ЖЖ сзади - г*вно. Прикупил нэйт б/у, но если был бы вариант дандербейтса, то конечно взял бы

[Glavs]

а он у меня и есть!

А назад Флоу - вобще не катает?
У меня сейчас такой расклад - есть летние ЖЖ 4.0. Зимой это ессно полный швах.
И есть одна Д4.
Временно, пока не раздобуду вторую Д4, - Флоу назад сойдет на зиму? Вероятно, всяко лучше, чем ЖЖ.
А как добуду Д4, солью Флоу.

Либо, не притрагиваться к Флоу, продавать его как новый, а самому корячиться на ЖЖ сзади ))

[Dankolight]

А назад Флоу - вобще не катает?

канает, я даже задавал вопрос америкосам, они сказали все ок, просто накат малость пострадает. У 45 не такая глобальная разница между перед/зад как у миньонов или бад/лу, в гребучести я имею ввиду, если смотреть на протектор.
Вот ответ их:

Hello Andrei!



Thanks for reaching out. You are just fine running a Flowbeist on the rear, you just won’t have quite as much braking or accelerating traction (compared to the Dunderbeist).



Best regards,

Jeremy
"Jeremy Christianson (45NRTH)" <jeremy@45nrth.com>

[Glavs]

в гребучести

Вот да, как раз по гребучести вопросы у меня возникают, глядя на продольный рисунок Флоу.
Собственно варианта на зиму у меня два:
Флоу назад + Д4 вперед
Д4 вперед + Флоу назад
))

А возможно, выбора у меня вобще и не будет, ибо с крыльями, Флоу сзади может и не влезть. Ибо ЖЖ 4.0 там уже предел по высоте. Ни на миллиметр больше не влезет.
Точные внешние размеры Флоу пока не нашел.
Спереди полезет всё.

[Vorchuh]

просто накат малость пострадает

Не накат, а гребучесть (трэкшн).

Точные внешние размеры Флоу пока не нашел.

А точно искал?
http://45nrth.com/files/pages/20162_..._Update_VF.pdf

---------- Добавлено в 00:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:01 ----------

Ну видимо буду первым

Совсем забыл, что Лунабайк именно на 4" катал:





Кому влом смотреть: честные 4", вес с заводской шиповкой ~1400 г, протектор нормальный в отличие от 4.9" (хорошо видно на тизерах видосов). Точнее, как будто на 4.9" натянули протектор от 4-ки.

[Jonesy]

Вот да, как раз по гребучести вопросы у меня возникают, глядя на продольный рисунок Флоу.
Собственно варианта на зиму у меня два:
Флоу назад + Д4 вперед
Д4 вперед + Флоу назад
))

А возможно, выбора у меня вобще и не будет, ибо с крыльями, Флоу сзади может и не влезть. Ибо ЖЖ 4.0 там уже предел по высоте. Ни на миллиметр больше не влезет.
Точные внешние размеры Флоу пока не нашел.
Спереди полезет всё.

Не влезет назад в скуп заявленный диаметр 760мм в принципе. Либо будет реально миллиметр зазора до подседельной трубы, один миллиметр.

[Glavs]

Не влезет назад в скуп заявленный диаметр 760мм в принципе. Либо будет реально миллиметр зазора, один миллиметр.

Вопрос только, соответствует ли заявленный диаметр реальному...
Я таки завтра примерю. Ради интереса )

[Jonesy]

Вопрос только, соответствует ли заявленный диаметр реальному...
Я таки завтра примерю. Ради интереса )

Даже если есть небольшая погрешность, зазоров не будет даже зимних.
На скуп ставил миньоны 4.8 с диаметром около 754 и Джимы 4,4 с где-то 752 (точно не вспомню оба раза), до трубы это 4-5 мм. И трос переклюка, разумеется, при этом притягивался стяжкой.