Системы для фэтбайков / трансмиссия фэтбайков.

[Vorchuh]

FAZer,

Показать то, что скрыто

парафин, говорят, тоже ниалё в мороз

Все там але, в том году на обычных свечках до -22 катал без проблем, с лета перешел на воск+консистент, в -4 вообще никаких признаков дубения, цепка мягкая и шелковистая Холоднее пока не было.

---------- Добавлено в 11:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:02 ----------

Я правильно понял, что если нужно бюджетно 11-50, то лучше всего взять кассету SunRise 11-50, переключатель Sram GX 12 ск. и манетку Sram GX или X1 11 ск.?

Правильно.

Или Shimano M8000 11 ск. с длинной лапкой и родной манеткой тоже будут прекрасно работать?

Формально это колхоз. Как-то работать будет, может даже лапа за звезду цеплять не будет. Среднелап подпиливают и он вроде работает на грани. Только зачем брать несовместимый длиннолап, если с такой же длинной лапой можно взять переклюк, который официально тянет и который не принципиально дороже?

И чем отличаются эти кассеты

Тут все написано: http://www.sunrace.com/files/catalog...ttes%20MTB.pdf
У 80-ой две больших звезды из алю, а у 8 только последняя. Соответственно, 8 на писят грамм тяжелее.

Опять же хочу обратить внимание, что у этих и подобных кассет лютый провал в середине — между 15 и 18 звездой.

[Грех]

Я правильно понял, что если нужно бюджетно 11-50, то лучше всего взять кассету SunRise 11-50, переключатель Sram GX 12 ск. и манетку Sram GX или X1 11 ск.?
Или Shimano M8000 11 ск. с длинной лапкой и родной манеткой тоже будут прекрасно работать?

И чем отличаются эти кассеты: SunRace MX8 11-speed Cassette 11-50 и SunRace MX80 11-speed Cassette 11-50?

к переключателю Sram GX Eagle можно смело брать манетку shimano xt - всё прекрасно работает.
Это если хочешь мультисброс.

Санрэйс мх8 и мх80 отличаются тем,что у одной из них две большие звёзды алю, а у другой одна. И вес на ~50 грамм больше из-за этого.

[Vorchuh]

к переключателю Sram GX Eagle можно смело брать манетку shimano xt - всё прекрасно работает.

Если есть возможность не смешивать, лучше не смешивать. Вытяжка троса у шимано 11 ск. и Срам 11/12 ск. немного, но отличается. На подуставшей трансмиссии могут начаться проблемы, даже если новое все работает.

[dimitrii73]

Опять же хочу обратить внимание, что у этих и подобных кассет лютый провал в середине — между 15 и 18 звездой.

Ну это кому как.

Сам не люблю большие разрывы в передачах.
Но в тяжёлых снеговых условиях или при полной загрузке тур.снарягой по сыпучим пескам очень часто именно верха у кассеты - самые основные.
Потому на зиму и взял 11-46 и 11-50, на лето - да, 11-42 (11 ск)

[Грех]

Vorchuh, что конкретно там должно устать?

[Vorchuh]

на предпоследней цепь на зубы не попадает через раз?

А можно подробнее? У орлов такая бага или я на конкретном фото что-то невнимательно смотрел?

[dimitrii73]

предпоследней цепь на зубы не попадает через раз

есть проблема

igore, Грех, чо - правда?

[Vorchuh]

Vorchuh, что конкретно там должно устать?

Тросики и рубашки подкиснут, пружинка подустанет и может начаться свистопляска, ибо там и без этого позиционирование на грани.

[Грех]

Vorchuh, тросы с рубашками - это фигня. Расходник. И стоит копейки.
На пружинку у гх поглядим.

dimitrii73, правда, Дим. И наш Митя давно уже об этом говорил, а вот тут Костя детально рассказал/показал.
Есть проблема с попаданием на крайние большие звёзды.

[Vorchuh]

Сам не люблю большие разрывы в передачах.
Но в тяжёлых снеговых условиях или при полной загрузке тур.снарягой по сыпучим пескам очень часто именно верха у кассеты - самые основные.
Потому на зиму и взял 11-46 и 11-50, на лето - да, 11-42 (11 ск)

У шиманячей 46-ой такой проблемы нет, на ней не только в сугробах ковыряться можно, но и ездить нормально Да и вообще, она как 42 только 46