Выбор велосипеда для активного катания

[RoadRacer]

<div class='quotetop'>Цитата(Арчи Кун @ 10.03.2009 15:30) <{POST_SNAPBACK}></div>

Это общество слишком тенденциозное. Если ездить помногу, то целесообразнее экономить силы и ехать при этом быстро. Что бы там ни говорили, что на "байке" можно ездить быстро, а все равно с шоссейным рулем быстрее и легче. Сопротивление воздуха - основная сила, которую приходится преодолевать велосипедисту. Оно всегда будет на шоссейнике меньше.[/b]

Тем не менее многое им определяется. Особенно  в среде молодых людей, чувствительных к. И не имеющих собственного опыта.

Сферический конь в вакууме конечно поедет быстрее на шоссейнике. А когда надо будет зайти в ларек, начнет ныть "в шосцерных туфлях неудобно ходить и т.п.". Тут общество и подскажет, что байковские удобнее, а ехать в них так же хорошо То же с вибрациями - нужна вилка. Съехать с асфальта - нужны покрышки. И так далее.

[Арчи Кун]

Насколько я понимаю, "гибрид" - это гибрид на основе МТБ, а не шоссейника (тот называется "туринг") и он не является "спортивным снарядом". По этой причине на него, в отличие от ЦК, нет стандарта и можно увидеть совершенно любое положение каретки и высоту/длину рамы.

[брякомякс]

RoadRacer
Арчи Кун
дежавю. Те же терки, что и в споре нромана с метео про "для чего предназначен шоссейник"

[RoadRacer]

<div class='quotetop'>Цитата(Брякомякс @ 10.03.2009 16:47) <{POST_SNAPBACK}></div>

дежавю. Те же терки, что и в споре нромана с метео про "для чего предназначен шоссейник"[/b]

Оппа! А про это разве можно спорить?

[TatarinKazan]

Скажите пожалуйста, как определить ростовку? Мой рост 170 см. В магазине советуют Merida Cyclo Cross 3 Size: 52"см

[брякомякс]

<div class='quotetop'>Цитата(RoadRacer @ 10.03.2009 17:07) <{POST_SNAPBACK}></div>

Оппа! А про это разве можно спорить? [/b]

а то !

[RoadRacer]

<div class='quotetop'>Цитата(TatarinKazan @ 10.03.2009 17:16) <{POST_SNAPBACK}></div>[quote]Скажите пожалуйста, как определить ростовку? Мой рост 170 см. В магазине советуют Merida Cyclo Cross 3 Size: 52"см

[dkp84]

<div class='quotetop'>Цитата(RoadRacer @ 10.03.2009 15:01) <{POST_SNAPBACK}></div>

Это в первом классе велосипедной школы делается, наряду с переездом и перепрыгом препятствия, торможением ногой, очисткой колеса и т.п.
Когда мы говорим об универсальности, то не имеем в виду ни шоссейник, ни кроссовый. Для того придуман гибрид. Но мнение общества упорно склоняется в пользу байка [/b]

с тем, что гибрид универсален согласен на все 100%, но в пределах 30килоруб. он честно позиционируется как прогулочный велосипед, поэтому и отношение к нему скорее скептическое.

[Молоденький]

Байк универсальнее. Гибрид более дорожный.

[RoadRacer]

<div class='quotetop'>Цитата(Молоденьки й @ 10.03.2009 18:11) <{POST_SNAPBACK}></div>

Байк универсальнее. Гибрид более дорожный.[/b]

Там чуть раньше спросили про 80% асфальта и 20% грунта. Я честно ответил - байк