Фэтбайк клуб

[Tiermann]

Вспоминается тут один крендель, сын хозяина рынка, который на R8 дальше своего района не мог выехать, ибо лежачие не дают.
Как мне кажется - каждому вел нужен под их использование, а не тяготу в сторону неведомых мест или соревнований, которых там нет или к которым не стремятся..
Как мне кажется при всех факторах надо учитывать местность катальца и его ежедневные вылазки

[uncle sergio]

Они теперь уже надолго

Подразумеваешь, что вечные по ресурсу и не потребуют замены? Вполне да, но это не значит, что не устареют. Точнее вас заставят поверить, что это так И будет деталь вечная, только вставить некуда

[Товарищ Сухов]

Подразумеваешь, что вечные по ресурсу и не потребуют замены?

Нет, именно по формату/конструктиву.
150х15 и 197х12 - это уже "золотой стандарт", вокруг которого всё уже давно строится в настоящий момент, и будет на нём базироваться ещё очень и очень долго...

[uncle sergio]

Возьми у кого-нибудь из друзей/знакомых фэт классом повыше, на бескамерке, прокатиться - сразу все сам поймешь.

Все эти рассуждения "а что даст то, а что даст это, разница минимальна"... Вот эти все мелочи накапливаются и складываются в большую разницу, которую просто так не описать.

Неверно. Профит от бескамерки Tiermann получит и на бывших зеленых ободах, даже не гоняясь за снижением веса.
Так что "класс повыше" давайте честно сравнивать на одинаковых ободах и резине, ога? и есть подозрения, что разница не будет ощущаться ( так уж стремительно). А то, блин, сравниваем чугун с камерами и карбон без камер, а не катит в итоге стелс...

[A.N.]

Смотрел внимательно, вроде, не буду.

Бескамерка, контакты, теперь узкий ку?..

[Αλέξανδρος]

A.N., не теперь. Когда-нибудь... А может и никогда.

[Товарищ Сухов]

Бескамерка, контакты, теперь узкий ку, потом пиньон?..

И, главное - заметь, что это всё "мои победы"...

[Αλέξανδρος]

потом пиньон?..

Он пока не достаточно хорош для меня Подождём, когда сделают поприличнее.

[Tiermann]

uncle sergio, бескамерку организую через неделю как вел обратно получу, дело нужное.
.....................................

[TrueZurg]

Sarma Foka Two

купить на али за 4к гидравлику авид дб3
купить через bruto систему за 5к
отнести на переделку заднюю втулку (2к): сменить внутреннюю ось, в барабане подшипники на 17мм, запилить шпильки в стопорное кольцо
вообщем фока будет 71к, причем тормоза и систему можно продать и что-то выручить.

выполнять в таком порядке:
задняя втулка, гидра, система)))

ну а потом...карбоштырь, карборуль) еще 2.5к