Апгрейд тормозов без фанатизма для обычного гражданского катания

[segunli]

Или G2 вот

добавь к ним https://ru.aliexpress.com/item/BR-M4...783539876.html
Или напрячься
https://ru.aliexpress.com/item/SHIMA...817279022.html
Дяшевле тока в празняки. С кеш будет ровно 6 тр.  за полный комплект м615.
Ибо
за 7 тр деревянных СЛХ в купе с вашими роторами. https://ru.aliexpress.com/item/Shima...809687163.html
Драко тормозят не хуже додеорвских серий.  На подмену своим м596 ( а, это и есть прародители для 615 ) ставлю тектро драко2. Никаких отличий с более старыми своими диор м535 из японии. А, вот, м447, как не подначивал им, до мягкости тектро они не дошли. Драко2 в худшие моменты своего схватывания до ужаса напоминали м447.  Не было глобального тюна. Просто наблюдения нескольких лет.  
Полагаю, на каприз цвета, формы, силуэта ... без зацикленности на вв7, хватает  https://ru.aliexpress.com/item/Yan-H...798761534.html
https://ru.aliexpress.com/item/BR-BL...800562444.html
https://ru.aliexpress.com/item/BR-M4...783539876.html

[Ram0nRa]

добавь к ним

Насколько я понял, все что дешевле и получается ниже индексом маркировки чем Диор М615 примерно одно и то же у Шимано, а это 300-я и 400-я серии, про 500-ю серия не понял правда, но и нет ее на рынке. Тектро есть у знакомых ребят гидравлика, они очень приятные за свои деньги, но боюсь я брака, боюсь что потекут, а скорее будут пропотевать маслом как мои Промаксы.
Мне белый корпус ну никак не пойдет, а Вам я понял именно белый в тему, даже серебро М615 на ручках не в тему, но в ним еще как-то можно смириться, хотя если это не краска а шлифованный алюминий, то отлично вообще будут смотреться.

Посмотрел Драко на Али - не нашел ничего, вопрос а почему Али? почему не Ебай, там с фейком гораздо строже, а те же ВВ7 на Ебай и выбор огромный и дешевле чем на Али.
А на Ебай Драко уже и нет, а Драко 2 стоят как М615 https://www.ebay.com/itm/TEKTRO-Drac...EAAOSwEeFVNPgp

А Вам чем ВВ7 не нравятся? если сравнивать их с Шимой 315, 365, 396?

---------- Добавлено в 11:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:01 ----------

Для катальцев с музыкальным слухом и для плоского катания наверное лучше всего подходят вибрейки.

Ну я же не один катаюсь, у других такого нет, у меня просто ишачий скрип понимаете, оно проходит то терпимого скрипа после прокала колодок и можно так и делать, я каждые 120-150 км варю цепь в парафине, можно заодно и колодки греть, но не хочу этим занимать хрень какая-то

---------- Добавлено в 11:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:03 ----------

396-я шима три года у меня беспроблемно пашет.Всем хвалю...

А вес у Вас какой?

ПРОМАХИ,ТЕКТРЫ-в помойку полюбому

Ну Промахи понятно, а ТЕКТРО то чем лажонулась, ну более менее приличная же контора, Джапания ж вроде или нет? Это я к тому что если комплектная Тектра стоит, то ее сразу то в выкидывать зачем

[andrewL]

ишачий скрип понимаете, оно проходит то терпимого скрипа после прокала колодок и можно так и делать, я каждые 120-150 км варю цепь в парафине, можно заодно и колодки греть, но не хочу этим занимать хрень какая-то

Если причина скрипа в колодках или роторе, то дешевле их отдельно поменять (цена вопроса, думаю 500-600 р на каждый тормоз), а если уверены, что калипер неисправен, то есть не блокирует колесо в принципе, или криво прижимает колодки и никак не настраивается, тогда уже однозначно менять тормоза, и причиной тут уже будет не скрип, а техника безопасности.

[ШАфёр]

А вес у Вас какой?

70 кг,бери 615-там колодки бОльшей площади.Чего заладил:Али,Ибэй.Бери на Чейне или Байк-компонентсе...

Ну Промахи понятно, а ТЕКТРО то чем лажонулась,

ТЕКТРО не айс,просто поверь.

---------- Добавлено в 11:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:32 ----------

Т.е. один из основных косяков механики - микрозазор между колодками и ротором?

Вот тут ни фига не понятно.
Просто как факт:механику надо подводить по мере износа,а гидру-нет.

[Ram0nRa]

70 кг

Мой сейчас 105 кг и наврятли уменьшится ниже 100 именно поэтому, а мож все таки ВВ7?

Бери на Чейне или Байк-компонентсе..

Никогда не брал там, там доставка бесплатная? или сколько нужно к цене за доставку прибавлять
Там можно ловить распродажи, но тех же М615 нет и без распродаж, чего ловить то, а 315-396 и подавно нету

Просто как факт:механику надо подводить по мере износа,а гидру-нет.

Если проблема только в том, чтобы раз в 300 км пробега винтиком подвести колодку, ну и возможно чутка весь калипер сместить не пойму в чем проблема то, это гараздо проще чем снимать колодки и прокаливать их каждые 150 км

---------- Добавлено в 11:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:51 ----------

Правда ВВ7 и стоит недешево.

Да терпимо они стоят, если ручками обычными комплектовать. Зачем нужны ручки SD7 к ним, что в них за хитрая крутилка я понять не могу, для ленивых скорее всего, кому натяжение троса на калипере влом подстроить?

А скрипит из-за конструктивной особенности: сначала одна колодка трется по диску, пока не прижмет его к другой колодке, в этот момент скрипит.

НУ это нормальны скрип, у меня такой как будто я на ишаке еду и у него икота началась понимаете. Скрип этот легко воспроизводится если стоя на месте чуть зажав колодки туда-сюда великом покачать, на скорости скрипа нет.

---------- Добавлено в 12:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:58 ----------

НА Ебай ценник на ББ7 с роторами 3800 руб. https://www.ebay.com/itm/New-Avid-BB...N1RX4RPGaJ7FSw
если следить за аукционами, то урвать можно на 3300-3500 руб., да с учетом цены за ручки еще минимум 500 руб + тросики еще рублей 150 (у меня тросики есть) выходит дороже чем 315-396 Шимано, но они же и мощнее

А чем тогда лучше 315-396 Шимано? если подстройки ВВ7 меня не пугают?

[MEHANIK]

Зачем нужны ручки SD7 к ним, что в них за хитрая крутилка я понять не могу, для ленивых скорее всего, кому натяжение троса на калипере влом подстроить?

Крутилка меняет рычажность ручки. Без ручек SD7 ВВ7 превращаются в ВВ-5 только с колодками большего размера, чуть дольше будут изнашиваться.
На механике будешь тросики с рубашками пружинить http://forum.poehali.net/index.php?b...7173#msg367173 )))

[pelm]

НА Ебай ценник на ББ7 с роторами 3800 руб. https://www.ebay.com/itm/New-Avid-BB...N1RX4RPGaJ7FSw

Плюс рубашки, тросики и ручки.

Как по мне, лучше взять начальную шиману вроде Деора и не морочить голову.
А дисковую механику оставить туристам, которые боятся, что где-нибудь в пустыне гидролиния порвется и они останутся без тормозов.
Тектры кажутся хорошими, пока не потекут. А потечь они могут как быстро (за пару тысяч км), так и чуть позже. И если потекли - то придется выбрасывать, так как ремкомплекта нет и не будет.

[Ram0nRa]

Плюс рубашки, тросики и ручки.

Ручки 500 руб, рубашки у меня есть, правда, что-то нонейм, но на вид вроде ничего

лучше взять начальную шиману вроде Деора

Это Диор М615 за 7000 руб. с роторами которая?

И если потекли - то придется выбрасывать, так как ремкомплекта нет и не будет.

А на Шимано есть?

[andrewL]

Судя по отзывам с Али, китайскую серую механику BB7 за полцены вполне можно брать, и работать будет без нареканий, а вот шимановскую гидру - вряд ли.