Всё лето откатал на таких
4 прома, не люфтят, крутятся как с новья.
Шипы надо протягивать после покупки сразу(я пару потерял)
Всё лето откатал на таких
4 прома, не люфтят, крутятся как с новья.
Шипы надо протягивать после покупки сразу(я пару потерял)
Мтб футболка мавик. Размер XXL подошёл нормально на рост 188. Рукава спецом узкие и ничего кроме майки не поддеть. Не катал в ней. Холодно. Ясен пень, палёная, за 8 €. Торговец смотал удочки и ссылка на товар недоступна. Другие джерси https://ru.aliexpress.com/category/2...y=n&isrefine=y
Откатал пол-лета с первым (в точности таким же RAYPAL). Собственно, в теме про красный маячок отписывался уже. Вкратце: достоинства - сделан аккуратно, светит неплохо, имеет несколько режимов, и запоминает последний из них. Недостатки - аккумулятор. В режиме 40-45 минут на работу и столько же с работы на неделю не хватает. Отрубается, сволота, моментально, в отличие от батареечных, которые ещё долго светят вполнакала. Другой недостаток - крепление. Во-первых, на расколбасе (асфальтовом) постоянно наклоняется вниз. Во-вторых, в итоге он у меня отвалился где-то в дороге.
Итог: поставил вместо него Кетай Омни 5 и забыл.Нет, вспомнил через пару месяцев, чтобы заменить фиговую штатную батарейку на нормальную. Сейчас опять забыл. Просто светит и всё.
Кстати, крепление для него так и осталось, жалко выбросить. Кому нужно, приезжайте на Сретенку, отдам запростотак.
Последний раз редактировалось Avasnik; 17.10.2017 в 11:56.
То, что зависла кнопка вкл-выкл. я обнаружил на мигалке месяц назад ( она сверху на моих видео, с приложенными ссылками. Два ваттовых габарита на перьях рамы, другие и пропали из продажи на Али. У них Два мигающих режима, иное, отличное крепление с широким диапазоном, по диаметру обхвата ). С весны 2015г. года использую эти фонари. У верхнего на видео, два режима постоянного свечения , которые я вообще не применял. Поэтому о баге, поведанному тобой смекаю. Фонарь хорош как раз мерцающим режимом, слепящим . Особенно в городе, в качестве переднего габарита. И дорогу, асфальт впереди, как и сзади освещает на десяток метров. По трассе М7-Е22, при отдельной полосе для меня, габарит любой яркости сойдёт ( на моё суждение, в теме , о довольно тусклых светлячках обсуждение ведётся. без обид )
Фонарь на трубе консольника ( на видео сверху, это он горит ). Исключительно полезен для меня, на отрезках петляющей, холмистой провинциальной автодороги. В темноте все знаки на столбах ясно отцвечивают, от вспышек мигающего режима. На метров 30 , куда габарит направленный. Отечественные, неуправляемые жигули с регулярной завидностью пытаются снести меня с обочины, вылетая на встречку при обгонах. Без карнавальных огней, мне по вечерам в пути не обойтись. Отсюда выбор на вид излишней подсветки.
Большинство из дюжены моих разношёрстных габаритов, с пластиковыми креплениями, покидают байки моего велогаража, от потери во время поездок, так и от сломанных креплений. Корпуса обычно крепкие, диоды устойчиво светят, не прогорают, акки не вылетают на долбёжке расколбаса. Как раз, самые яркие и массивные из мигалок устойчивые в закреплённых положениях. На своих, стандартных крепежах. Часто приходилось микшировать с байка на байк, разные фонарики, с однотипными хомутами. Возникали проблемы , удержать фонарь от заваливаний и потугов осветить небо ( на консольном багажнике ).
Эту тему просматривают: 15 (пользователей: 1 , гостей: 14)