Смазки для вилок и амортизаторов - Страница 587
+ Ответить
Страница 587 из 885 ПерваяПервая ... 87287387487537557577582585586587588589592597617637687787 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 5,861 по 5,870 из 8843

Тема: Смазки для вилок и амортизаторов

  1. #5861

    По умолчанию

    2017-10-13.png

    монархРТ
    я правильно понял, залить в банку типо краю, воткнуть демпфер , сверху еще залить...?
    обычная вилочная рокшоковкая15ка пойдет или искать суперекстрамаксимамаксум15 в15по50матьеевногу? трансмиссионки тоже нет( , есть моторка 5х30)
    -----__o
    ---_\ <,
    --(_)/(_)

  2. #5862

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от velpas Посмотреть сообщение
    С рекомен. прокачкой 10-15 после?
    Дальше будут вопросы накачал ли я вообще вилку?

    Цитата Сообщение от velpas Посмотреть сообщение
    Т.е. консистентка в поршне и масло в камере в одном флаконе?
    Не понял почему Вы разделили камеру и поршень, но предположим случайно — тогда «да».

    Цитата Сообщение от velpas Посмотреть сообщение
    Пыльники, снятые, ходят по ногам ли ноги ходят в сальниках как нож по маслу, и?
    Мне стыдно, но пыльники боюсь снимать (и опять не понял — а зачем мне их снимать)? Штаны елозят по ножкам хорошо.

    ——————

    Цитата Сообщение от brut2 Посмотреть сообщение

    я правильно понял, залить в банку типо краю, воткнуть демпфер , сверху еще залить...?
    Правильно. И в точности соблюдайте объем масла.



    2all: Кстати в моем случае на следующий год RS выпустила мануал, в котором заменила смазку, объем масла и добавила новое место его залива. Иногда бывает интересно-полезно заглянуть в свежую «прессу».

  3. #5863

    По умолчанию

    2 ALL>
    Сегодня малость промазал (пузырьки-т одинаковые и цвет жиж тоже) и залил в тормоза и вилку вместо LHM густую зеленую тефлоновую Dayton'у для влажной погоды .

    Работат , вроде нормально, но не разбухнут ли резинки , чей-т уже позабыл, кто че подскажет, может надо срочн менять на LHM ?!...

  4. #5864

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от el_cane Посмотреть сообщение
    Дальше будут вопросы накачал ли я вообще вилку?



    Не понял почему Вы разделили камеру и поршень, но предположим случайно — тогда «да».



    Мне стыдно, но пыльники боюсь снимать (и опять не понял — а зачем мне их снимать)? Штаны елозят по ножкам хорошо.[COLOR=Silver]
    Предположим уровень масла в демпфере - ОК. Накачиваете исходя из веса по верхнему диапозону или нижнему?
    Комбо ? Что это? И поршень смазывали и масло лили в камеру - это комбо?
    Снимать - боязнь?
    Сколько вилка проехала? В каких условиях? С момента покупки что менялось?

  5. #5865
    Циклотронщик Аватар для chiefset
    Байк
    Stark tactic 29,5 FS HD
    Адрес
    35 км велопути к Юго-Востоку от Новодвинской крепости
    Сообщений
    2,514

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Manes Посмотреть сообщение
    Вилка ревел и у меня вот что получается с маслом в демпфере.
    По мануалу заливаю среднюю цифру(естественно в миллиметрах от верха) .
    Вложение 463963

    По факту получается что в разжатом состоянии вилки, масло достаёт до красной отметки на рисунке.
    Вложение 463964

    Если верить предыдущим инструкциям то получается что масло должно быть ниже.

    Я как понимаю что правильно и так и так?
    Вполне правильно. на рисунке я не вижу некоего "рабочего органа" для прохождения масла по красной линии или выше по демпферу. Т.е. нахождение масла там не важно. "Рабочий орган" (клапанные механизмы) демпфера находится в его низу, у дна демпфера. Не знаючи, взять за рабочий орган часть с синим болтиком (на фото), хотя это наверное просто крепеж, а не клапанный механизм.
    Суть такова, что масло во всех рабочих положениях сжатой или разжатой вилки и в любом рабочем пространственном положении вилки (насколько наклоняется велосипед) "рабочий орган" доложен быть погружен в масло. С запасом на "тряски" (чтобы при плескании и расжатии вилки через клапан не проходил воздух).
    Вроде можно налить и больше, только этот предел ограничивается объемом вытеснения штока внизу вилки. Шток выдвигается, заполняет объеем в полости ноги, значит этот объем (а это - масло) должен быть куда-то вытеснен. Вытесняется он вверх, через демпфер и далее ...А далее некуда - далее этот объем сжимает воздух. Т.е. идеализировано в демпфере должен оставаться объем воздуха больший, чем объем вытеснения штока с низу вилки.
    Ну и естественно, воздух сжимается и давлением давит на шток и выталкивает его обратно. Действие как воздушной пружины. Чем объем воздуха меньше - тем сильнее влияние.
    Так что не беспокойтесь, другие и я в том числе масло не отмеряю объемом, а заливаю по уровню, замеряемому от верхнего края штанины.
    Вот такие моменты в работе демпфера я озвучил. Если есть что мной неучтенное и важное в уровне заливки масла: пусть веломаны выносят в студию.

  6. #5866

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от velpas Посмотреть сообщение
    Предположим уровень масла в демпфере - ОК. Накачиваете исходя из веса по верхнему диапозону или нижнему?
    Комбо ? Что это? И поршень смазывали и масло лили в камеру - это комбо?
    Снимать - боязнь?
    Сколько вилка проехала? В каких условиях? С момента покупки что менялось?
    Так как качаю только при ТО — % сега за все годы в моей голове не уложился, каждый раз гуглю какое-там оно для к-к (смешно, да). Предположу, 20%. А может и 25%.
    Комбо — это когда смазка и масло в отдельное таре смешиваются-миксуются и полученная сметана уходит в камеру. Уплотнительные кольца поршня перед установкой смазываются смазкой (не комбой).
    Снимать боязнь. Ни разу не стачивал пыльники и соответственно не менял их.
    2300 км. Условия — «чтоб я так жил». С момента покупки менялись смазывающие материалы.

    Есть мысль, что Вы планируете найти некий супер-очевидный косяк, который я не увидел. Вроде:
    — У меня курсор не двигается, что делать?
    — Мышку шевелили?
    — Ухты! Двигается!


  7. #5867

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от el_cane Посмотреть сообщение
    Так как качаю только при ТО — % сега за все годы в моей голове не уложился, каждый раз гуглю какое-там оно для к-к (смешно, да). Предположу, 20%. А может и 25%.
    Комбо — это когда смазка и масло в отдельное таре смешиваются-миксуются и полученная сметана уходит в камеру. Уплотнительные кольца поршня перед установкой смазываются смазкой (не комбой).
    Снимать боязнь. Ни разу не стачивал пыльники и соответственно не менял их.
    2300 км. Условия — «чтоб я так жил». С момента покупки менялись смазывающие материалы.

    Есть мысль, что Вы планируете найти некий супер-очевидный косяк, который я не увидел. Вроде:
    — У меня курсор не двигается, что делать?
    — Мышку шевелили?
    — Ухты! Двигается!

    "Что? Где? Когда?" !!!

  8. #5868
    Веломаньяк Аватар для Наливаич
    Байк
    Cube AMS 125
    Адрес
    Москва/ Веломастерская Xlab
    Сообщений
    27,499

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от velpas Посмотреть сообщение
    Когда
    отгадка всех бед и мучений?

    Или допрос будет продолжаться
    +79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab

  9. #5869

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Наливаич Посмотреть сообщение
    отгадка всех бед и мучений?

    Или допрос будет продолжаться
    Т.е. - это второе "я"?

  10. #5870
    Веломаньяк Аватар для Наливаич
    Байк
    Cube AMS 125
    Адрес
    Москва/ Веломастерская Xlab
    Сообщений
    27,499

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от velpas Посмотреть сообщение
    второе "я"
    или третье, нам все равно...

    как вилку то лечить?
    +79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)

Похожие темы

  1. Продам Продано
    от Justice в разделе Вилки и амортизаторы
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 07.01.2012, 16:53
  2. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 25.08.2010, 17:15
  3. Куплю Масло для вилок
    от d1mkoff в разделе Вилки и амортизаторы
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 04.03.2010, 21:13
  4. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 09.10.2009, 16:05
  5. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 21.08.2009, 12:38