Бескамерка (UST) на шоссере

[al_giorno]

Ничего там нет. Попробовал 2 вида алюминий и латунь. Еле реагирует латунь, не прилипает неодимовому магниту

Д а ю н а в о д к у: вкручиваешь в ниппель обрезок спицы и протягиваешь. Естественно, что спицу нужно выбрать подходящую. Я это делал в алюминиевых ободах.

---------- Добавлено в 14:04 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:55 ----------

Повторюсь - какие ОТРИЦАТЕЛЬНЫЕ эффекты это будет иметь

Первое - слишком открытая боковина и всегда больше риск продырявить, а при ударе каркас не защищен или меньше защищен протектором. Другое, это то, что покрышка непрвильно работает. При том же давлении на широком ободе будет ощущаться намного жестче, а существенно сбросить давление ты не сможешь - некуда. Если бы ты это все пробовал - злал бы.

[paha-1]

Д а ю н а в о д к у: вкручиваешь в ниппель обрезок спицы и протягиваешь. Естественно, что спицу нужно выбрать подходящую. Я это делал в алюминиевых ободах.

хочешь поспорить кто быстрее закончит?
усе. отписался. буду свою тему наполнять. адиос, див...ы

[Balor]

Балор,
я тутова не ради спора с тобою и не ради мне не нужных твоих “заданий”.

Моя цель подобрать tlr 25 мм по характеру похожую на трубку!!

Слив защитан, молодец. Ответ, если что:

Lugano, 275гр, 24.4 ватта vs Marathon Almotion 629гр 15.8 ватта
Еще раз, всё сложне, чем просто "сильнее накачаешь - быстрее поедешь" или "легче - быстрее". Не хочешь разбираться - исполать тебе, просто не считай себя умнее всех при этом.

По теме:
На данный момент Open Tubular TLR - только Corsa Speed, 23mm.

А ответ я тебе УЖЕ дал, причём сразу - Power Competition с латексной камерой или, скажем, Turbo Cotton - тоже с латексной камерой, если хочешь "качество как у трубки". Впрочем, я хз какая у тебя трубка, но гарантирую - будет не хуже.

Остальные дорожные бескамерки из доступных жестковаты, имхо, плюс есть некоторый гемор. Впрочем, Pro One - вариант бюджетный и 100% рабочий, тоже будешь доволен, т.к. что угодно будет лучше говнокенды.

[al_giorno]

хочешь поспорить кто быстрее закончит?
усе. отписался. буду свою тему наполнять. адиос, див...ы

Называется расскажи как, а я тебя потом пошлю)

[kotov600]

Балор,
Про велорезину ты мыслишь не системно и хаотично.
Я бы постеснялся викидывать кучу информации не проверив и не продумав.
Я же написал что хочу 25. И обод у меня 23 мм.
Ну посколько ты мне ответ уже дал - в дальнейших твоих советах не нуждаюсь.
Следующий!))

[barh]

усе. отписался. буду свою тему наполнять.

!!! Молоток, давно пора.
Прибери здесь за собой.

Латунь он магнитом магнитит.
)))

[Balor]

Первое - слишком открытая боковина и всегда больше риск продырявить, а при ударе каркас не защищен или меньше защищен протектором. Другое, это то, что покрышка непрвильно работает. При том же давлении на широком ободе будет ощущаться намного жестче, а существенно сбросить давление ты не сможешь - некуда. Если бы ты это все пробовал - злал бы.

1. "Риск продырявять" - при ударе - возможно, не спорю. Но см. ниже. От боковых порезов (камни, бордюры) же как раз будет защищать широкий обод.

2. Неправильно работает. Что значит - "неправильно"? Может "лучше"? Вообще, в Enve наверно дураки сидят?
https://enve.com/products/ses-4-5-ar/
Нет, у меня таких ободов нет, так что причины защищать их у меня нет, но принцип одобряю.

3.

При том же давлении на широком ободе будет ощущаться намного жестче

Бред. "Жёсткость" покрыхи зависит от давления и внутренеей площади - т.е. "ширины" (причём ширины от корда до корда, ширина на ободе зависит тоже от обода).
Способность амортизировать же зависит от высоты, и до тех пор, пока внутреняя ширина обода не сравняется с общей шириной покрыхи высота ТОЖЕ растёт (теорема Пифагора, ёпть), так что чем шире обод (до того, как внутреняя ширина не стает шире покрыхи) - тем ВЫШЕ покрыха, так что её можно качать меньше, иметь больше комфорта и больше защиты от пробоев при меньшем весе, хе-хе.

---------- Добавлено в 14:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:36 ----------

Балор,
Про велорезину ты мыслишь не системно и хаотично.

Лучшая оборона - нападение? Или эффект Даннига-Крюгера во всей красе? Похоже, и то, и другое.

Следующий!))

Действительно.

[barh]

Вообще, в Enve наверно дураки сидят?

нет, просто желающие откусить пирога, пока это в тренде.

[Balor]

нет, просто желающие откусить пирога, пока это в тренде.

В тренде и останется. Просто, как Maxxis, будут делать такие обода и специальную резину а-ля WT, оптимизированную под внутреннюю ширину обода, примерно равную ширине покрыхи.

[barh]

так что её можно качать меньше и больше защиты от пробоев

при малом давлении с шоссейной резиной начинаются проколы.


Соглашусь с оратором::
Про велорезину ты мыслишь не системно и хаотично.

- ты заблудился между мтб-резиной, чужой писаниной и своими домыслами - причем, вне тематического применения где-либо... к тому же легко внушаем.


такое вот, наблюдается "хе-хе".