стереть
Последний раз редактировалось paha-1; 30.09.2017 в 13:54.
Паша, латку лучше подлиннее. Может со временем отвалится такой кусок.
Go out and ride!
Балор,
Ты опять, уже второй раз привел неверный пример.
И перепутал вес рамы с весом колеса.
weight is located on the bike. Т е в общем и целом типа.
Про вес колеса там не говорится. Говорится ниже вскользь бездоказательно и в сослагательном could be.
Балабольство это а не пример.
Тяжелое колесо на плоском безветренном треке только доказывает необходимость снижения веса в горах.
И я это упоминал когда приводил пример тяжелого колеса в тт.
Вот тут полностью согласен.
Для 28мм резины выпускают аэро-обода внутренней шириной 25!!! мм. Ага, как на "Украине".Новое - хорошо забытое старое.
В результате:
а. Обод выходит малясь шире покрышки, что вообще-то аэродиномичнее (куча статей про это)
б. Раз он шире, то и принимать на себя удары он будет в первую очередь, что будет спасать значительно более нежные боковины покрых от порезов.
Если на Enve бабла нет, то можно тупо поставить MTB-найнерский обод примерно такой же шириныВот и дисковые тормоза пригодятся, хе-хе.
Можно раскрутить ниппель и магнитиком.
UST это первая массовая бескамерка которую начали делать брэнды, у них сначала были очень толстые покрыхи и изначально они не предполагали использование герметика. Метод Stan's No Tubes (как раз то, что делаешь ты) появился как дешевая альтернатива
Не надо ничего закрывать, открывать. Просто не груби пожалуйста.
Ich reise viel, ich reise gern, fern und nah, und nah und fern
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)