Крыло "на стиль", но защитит от грязи только подседельный хомут и узел крепления седла. К сожалению..
Крыло "на стиль", но защитит от грязи только подседельный хомут и узел крепления седла. К сожалению..
Также, пришлось поменять вынос - теперь стоит Truvativ AKA 70мм длинной и с подъёмом 5 градусов.
У родного Спешовского сорвал резьбу
Почему? Да, не привык я тянуть вынос так слабо
4,5НМ - это вообще ничто!
У труватива нынешнего - 6,8НМ в зажиме руля и 9НМ в зажиме вилки. Это уже нормально.
Хотя, блин, жалко! Красивый был, зараза!..
Добавлено позже (28/02/2009 19:54):
Котовский
Спасибо!Фотки на природе, ессно, ещё будут. Причём, раньше лета. Но пока не будет сухо - с крыльями.
Павел Бородулин
Ну, вообще, когда я увидел насколько оно короткое, меня это тоже смутило. Но я всё ещё надеюсь на чудо. Или это уже проверено и нефиг надеяться?..
Можешь переделать под болт бОльшего размера, если сильно вынос нравится.
Ещё для красоты можно его под рабочий вместо проставочных колец поставить))
А что значит "+16 -8"? Температурный диапазон использования?))
градусы наклона
<div class='quotetop'>Цитата(A.N. @ 28.02.2009 19:54) <{POST_SNAPBACK}></div>Проверено. <_< Спина будет грязная, как будто никакого крыла нет вовсе.
<div class='quotetop'>Цитата(Fyodorov @ 28.02.2009 20:51) <{POST_SNAPBACK}></div>Да, там мяса как-то маловато - рассверлю, нарежу резьбу, начну тянуть - ухо лопнет. Нунафиг.
<div class='quotetop'>Цитата(Fyodorov @ 28.02.2009 20:51) <{POST_SNAPBACK}></div>Как уже сказал aphlux - градусы. Он регулируемый (у него, даже, крышка своя из-за этого). Собсно, в вынос, вставляется вставка коническая (на второй фотке её видно тоже). Это на ней циферки написаны. А на самом выносе стрелочка, подсказывающая какой сейчас угол (на фотке она слева, кажет на минус 8). Можно собрать в четырёх положениях - +/- 8 градусов и +/- 16 градусов.
<div class='quotetop'>Цитата(Павел Боро дулин @ 28.02.2009 20:56) <{POST_SNAPBACK}></div>Блин... Ладно, всё равно попробую. Задницу, хоть, защищает? :D
Спина ладно - на ней рюкзак, как правило. А вот с мокрым задом ездить совсем не люблю.
<div class='quotetop'>Цитата(A.N. @ 28.02.2009 21:22) <{POST_SNAPBACK}></div>О, интересное решение. Здорово.
<div class='quotetop'>Цитата(Fyodorov @ 28.02.2009 21:28) <{POST_SNAPBACK}></div>Ага. При этом, они умудрились вогнать его вес в 170 граммов! Мой новый Труватив весит столько-же. При том, что он монолитный, с нормального размера болтами и на 5мм короче.
Я-б, вообще, на Спеш совсем не обиделся-бы, еслиб они ценой лишних 10 грамм веса, поставили-бы туда нормальные болты. Вейтвинерство - зло!
Собсно, вот эта вставка отдельно:
![]()
<div class='quotetop'>Цитата(A.N. @ 28.02.2009 21:22) <{POST_SNAPBACK}></div>Зависит от высоты установки.. Ты вот низко поставил - может, и не защитит.. )
Я не издеваюсь, чесслово. Просто с нами много раз катал один грамотный товарищ, с таким крылом. Но ему было реально все равно )
<div class='quotetop'>Цитата(A.N. @ 28.02.2009 21:42) <{POST_SNAPBACK}></div>Но-ноне нада валить с больной головы на здоровую
![]()
Let's ride! informal team
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)