Колесики чуть покрепче

[schizo]

что такое БАЗА зонтов?

расстояние между фланцами втулки. короткая сторона треугольника.

[Барбарис]

расстояние между фланцами втулки. короткая сторона треугольника.

Всё ясно, спасибо вам.

[freema]

Барбарис, все скромно: ZTR Arch MK3, neo втулка впереди, новатек со стальным барабаном сзади, 32 спицы 2.0-1.8-2.0

[Dima_Netu]

У тебя рама под 135x10? Вот и ставь обычный эксцентрик и не парься.
От оси dt swiss колесо крепче не станет, чтобы воткнуть её в эту втулку придётся вытачивать свои колпачки.

Да расстояние зада между дропами 10х135 мм. Очень хочется эту ось установить.
DT Swiss.jpg
Хорошие отзывы про неё, полезная вещь. Она ведь тоже 10х135, должна встать в дропы. И по идее, должна пройти сквозь ось задней втулки.
Как Вы пишите, разница у втулки для двух вариантов заднего колеса лишь в размере, а внутренний диаметр (12мм. под ось) и внешний должен быть одинаков. И колпачки естественно разные. Хотя, в варианте 135х10 в оси видно углубление под ключ. У оси 142х12 его нет.
Ведь можно оставить колпачки от комплекта 142х12, и прикрутить их на мою ось 135х10. Правда внутренний диаметр будет больше, миллиметра на 2, и вставленный трю-болт будет гулять. Но, ведь затянется.
Также можно просверлить отверстия диаметром 10мм. в моих колпачках. И трю-болт гулять не будет. Но, как их накручивать, придётся ещё фрезеровать фаски под ключ.
Ritchey-Conversion-Kit-135xQR-to-142x12mm_69912_1_Supersize.jpg
Ось преходник.png
Или я все неправильно понимаю.
Что интересно, перерыл весь интернет, никто это ещё это не сделал для заднего колеса, т.е. установит трю-болт на внутреннюю ось 135х10.

[schizo]

Ведь можно оставить колпачки от комплекта 142х12, и прикрутить их на мою ось 135х10. Правда внутренний диаметр будет больше, миллиметра на 2, и вставленный трю-болт будет гулять. Но, ведь затянется.

например, выточить короткие втулки 12+ на 10 и вставить в колпачки. наружная посадка с небольшим натягом, внутренняя свободная. просто для центровки болта.

[Барбарис]

Барбарис, все скромно: ZTR Arch MK3, neo втулка впереди, новатек со стальным барабаном сзади, 32 спицы 2.0-1.8-2.0

А где нашли такие по такой цене? Если смотреть все компоненты отдельно+сборка в РФ, то выходит около 285 евро.

[Dima_Netu]

например, выточить короткие втулки 12+ на 10 и вставить в колпачки. наружная посадка с небольшим натягом, внутренняя свободная. просто для центровки болта.

Идея ясна.
Может, и найти удастся что-нибудь похожее готовое. Главное, чтобы эти колпачки от комплекта 142Х12 длиннее не оказались. А, то ещё и колпачки стачивать. И трю-болт влез в ось втулки. Подозреваю, он упрётся в посадочное место ключа на 10.
Ось втулки.jpg
И придётся ставить комплект 142х12 целиком, и что-то отпиливать под расстояние между дропами 135 мм. Скорее всего, это будет ось, и потом ещё резьбу удлинять для колпачков.

Эх, знать бы размеры перед покупкой.

У меня такие же колёса. Изначально были под 142, поставил ось под 135.
Различие не только в колпачках, ось под 142 в этих втулках чуть-чуть длиннее.

Не осталась ось 142мм. с колпачками, чтобы померять длину оси и колпачков?

[schizo]

Главное, чтобы эти колпачки от комплекта 142Х12 длиннее не оказались. А, то ещё и колпачки стачивать.

а ведь они длиннее. на 3.5 мм каждый. (продолжаю тупить).
ну тогда рассверливание колпачков под QR. такое многие делали для перехода на эти болты DT.

[vande]

И придётся ставить комплект 142х12 целиком, и что-то отпиливать

вот поэтому dt надо брать )) там тока колпачки меняешь и все. и ось удобная. закручивать можно из любого положения и выставить рычаг после закручивания в любое положение. там ручка с пружинкой оттянул, выставил в удобное положение и крутишь.

[pavlinux]

Очень хочется эту ось установить.

Ниче волшебного там нет. Если конечно колесо не снимать два раза в день.