Подседельный штырь 33.9 - Страница 28
+ Ответить
Страница 28 из 37 ПерваяПервая ... 1823262728293033 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 271 по 280 из 364

Тема: Подседельный штырь 33.9

  1. #1

    По умолчанию Подседельный штырь 33.9

    Всем добра. У меня univega terreno x. Стоковый штырь 33.9 540 мм. Как у Dahon. Хочу подлиннее 600+ Сегодня обошел соколя - нигде нет. В нете глухо только одно предложение из Китая. Какие есть идеи?
    Ссылки на магазины, где можно приобрести стандартные и лонг-подседелы диаметра 33,9. Подборка представлена юзером аGGreSSor
    http://forum.velomania.ru/group.php?gmid=101088
    Последний раз редактировалось Marko Polo; 17.06.2016 в 09:42.

  2. #271

    По умолчанию

    Ну как вэрик - засверлить в башке дырку под шпильку М8 и стянуть.
    А "ЛайтПро" и сверлить не надо.

  3. #272

    По умолчанию

    померял потщательнее от зутра 3.3-3.4 толщина где-то, не стоит оно мороки

  4. #273

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от labuce Посмотреть сообщение
    3.3-3.4 толщина где-то
    это ближе к заявленым 600гр,
    с 4мм стенкой грамм на 800 потянет с головой

  5. #274

    По умолчанию

    по здравому размышлению, все это тупиковые решения. Улучшение одной характеристики ведет к ухудшению другой. Даже соорудив укрепленный подседел, получаем тяжелого монстра. И кстати, далеко неясно, что этот кунштюк может натворить в месте вхождения в раму.

    нужна другая конструкция складня или принципиально новая конструкция штыря, который при сохранении адекватного веса держал бы нужные нагрузки. Карбон титан обладает своими недостатками - прежде всего неясная надежность, но и цена далеко не Али, если мы говорим о качестве. какая-нить хитрая поглощающая конструкция? Фиг знает.

    Мне видится только другое гео складня. Не классический дахон. Не знаю, что.

    вспомним путь развития танков. Первые танки утяжеляли и умощняли, тогда они превратились в неповоротливых чудовищ. Стали скоростить и облегчать. Танки были бодрЫ, стреляли быстро, но горели как спички. Что придумали? Вращающуюся башню!

  6. #275

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Marko Polo Посмотреть сообщение
    по здравому размышлению, все это тупиковые решения. Улучшение одной характеристики ведет к ухудшению другой. Даже соорудив укрепленный подседел, получаем тяжелого монстра. И кстати, далеко неясно, что этот кунштюк может натворить в месте вхождения в раму.

    нужна другая конструкция складня или принципиально новая конструкция штыря, который при сохранении адекватного веса держал бы нужные нагрузки. Карбон титан обладает своими недостатками - прежде всего неясная надежность, но и цена далеко не Али, если мы говорим о качестве. какая-нить хитрая поглощающая конструкция? Фиг знает.

    Мне видится только другое гео складня. Не классический дахон. Не знаю, что.

    вспомним путь развития танков. Первые танки утяжеляли и умощняли, тогда они превратились в неповоротливых чудовищ. Стали скоростить и облегчать. Танки были бодрЫ, стреляли быстро, но горели как спички. Что придумали? Вращающуюся башню!
    Дык вот у меня со внутренней алю вставкой в карбон и связующем всё кунштюком с подседельной трубой она дала очень приятную для задницы амортизацию без пластилина Рост -178, вес-90

  7. #276

    По умолчанию

    для задницы амортизацию
    Отнюдь не спорю. Вопрос лишь - сколько прослужит сей приятный предмет? В этом и есть весь дьявол в деталях. Ежели хотя бы года 3-4 нигде не сломавшись - можно бы и закрывать тему. тут столько изобретений разных было.. Один МобиДик целое конструкторское бюро

  8. #277

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Marko Polo Посмотреть сообщение
    Отнюдь не спорю. Вопрос лишь - сколько прослужит сей приятный предмет? В этом и есть весь дьявол в деталях. Ежели хотя бы года 3-4 нигде не сломавшись - можно бы и закрывать тему. тут столько изобретений разных было.. Один МобиДик целое конструкторское бюро
    сидеть на жопе ровно, тоже не айс

  9. #278

  10. #279

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Marko Polo Посмотреть сообщение
    нужна другая конструкция складня
    Средний рост/вес человечества - 170/60,
    а для танка и того меньше )

  11. #280

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Marko Polo Посмотреть сообщение
    здесь я согласен.. Хотя вот Boobs опасается ,доживем ли мы до пенсии
    Доживем

    ---------- Добавлено в 09:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:28 ----------

    Цитата Сообщение от ruzzz Посмотреть сообщение
    Средний рост/вес человечества - 170/60,
    Тема актуальна для 180+ см. и 90+ кг.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. выбор :Подседельный штырь
    от zzk в разделе Технические вопросы
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 09.01.2016, 16:24
  2. Смазку на подседельный штырь... Зачем?
    от Александр SAX в разделе Технические вопросы
    Ответов: 40
    Последнее сообщение: 20.08.2015, 08:54
  3. Подседельный штырь
    от Gebo в разделе Технические вопросы
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 03.09.2010, 13:21
  4. На продажу подседельный штырь 30,6 Merida Kalahari
    от teleden в разделе Велосипеды
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 02.05.2006, 17:23
  5. Подседельный штырь... с пружинкой.
    от Батарейкин в разделе Технические вопросы
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 29.04.2006, 12:24