Первый шоссейник #2 (выбор велосипеда)

[authent1c]

велосипед становится устойчивее при увеличении вылета вилки .
более длинный вынос , а у монтобайщеков еще и более широкий руль , делают велосипед менее отзывчивым на движения рук .

удваиваю, многие олдскул сталюги имели дикий рейк и углы рулевой(по нынешним разумениям), при этом ехали идеально ровно по любым покрытиям.

---------- Добавлено в 18:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 18:18 ----------

У меня каретки в среднем ходютъ по 10К
Когда выбирал себе фрэймсет , то первым делом смотрел на то , что-бы рама была под BSA , мне как простому катальцу - нафиг не нужен этот гемор с заменами рам по гарантии , жди потом от пару недель , до нескольких месяцев . У нас многие мучаются с этими ВВ386 итд стандартами.
Бывает едешь домой , объезжаешь гонца , а у него там звуки характерные издаются от вела .

как настоящий маньяк, купил раму с Т47!

[al_giorno]

велосипед становится устойчивее при увеличении вылета вилки .

Наоборот: увеличение вылета (офсета) уменьшает трейл и велик становится более нервным. Ветровку без рук снимать-одевать становится трудно, зато маневренность лучше.

[o_la_la]

Есть чопперы и спорт моты. Все все быстро представили и поняли )))

[al_giorno]

Все все быстро представили и поняли )))

Что у тебя каша в голове

[beckerbongo]

Наоборот: увеличение вылета (офсета) уменьшает трейл и велик становится более нервным. Ветровку без рук снимать-одевать становится трудно, зато маневренность лучше.

увеличение вылета увеличивает трейл и стабилизирует вел

дядя Мишка норм картинки запостил по этой теме

хотя чота у меня каша в голове .

[o_la_la]

Что у тебя каша в голове

Так вот в некоторых мтб рамах - где понятно колесо далеко так от нижней трубы- есть возможность вилку наоборот поставить, чтобы колесо на наружу от оси а внутрь ушло. Ппц какой наглядный пример для сомневающихся- надо пояснять что будет? Про моты тоже оч наглядная картинизация вообще то, особенно если поводил. Чоппер вообще не поворачивает- зато оч хорошо едет прямо, можно наверно с девушкой развлекаться или бухать по дороге (но чопперы я как раз то и не водил толком- чуточку прокатывался)

[al_giorno]

есть возможность вилку наоборот поставить, чтобы колесо на наружу от оси а внутрь ушло. Ппц какой наглядный пример для сомневающихся- надо пояснять что будет?

Трейл еще больше увеличится и стабильность тоже. Но не ездят так по другим причинам, да и отсутствие маневренности - тоже нехорошо. Ты путаешь вылет с углом рулевой.

[o_la_la]

Трейл еще больше увеличится и стабильность тоже

Попробуй- отчитаешся потом ))) Вилку перевернуть 2 минуты, мтб найти с блокировкой чтобы раму не поцарапать можно в наше время )
..бдин самому захотелось попробовать :D

[al_giorno]

..бдин самому захотелось попробовать :D

Отож, прежде, чем глупости писать.

[parabol]

Так вот в некоторых мтб рамах - где понятно колесо далеко так от нижней трубы- есть возможность вилку наоборот поставить, чтобы колесо на наружу от оси а внутрь ушло. Ппц какой наглядный пример для сомневающихся- надо пояснять что будет? Про моты тоже оч наглядная картинизация вообще то, особенно если поводил. Чоппер вообще не поворачивает- зато оч хорошо едет прямо, можно наверно с девушкой развлекаться или бухать по дороге (но чопперы я как раз то и не водил толком- чуточку прокатывался)

У меня есть чопер, "эндурик", кросс и разбитый спортяга
Я наглядно понял, но с велосипедами не так, масса другая, ЦТ в другом месте и рулятся они относительно по другому