|
|
Нет конечно, я тоже не люблю, когда что-то ненадежно приделано. Причем пользую стандартную резинку, которая идет от китайцев. И очень этому рад. Которую тут почему-то не любят и заменяют на всякую фигню, лишая фару быстросъемности и быстрорегулируемости.Сообщение от pelm
ВС30 конечно компактнее чем вся моя система, и, может, элегантнее (хотя это и не так), но моим требованиям к свету не удовлетворяет, и стоит при этом почему-то дорого.
И что, не прокручивается? Все обычно на это жаловались.
Дальнего там нет, встречку слепит нещадно, но ближний такой, что никакой народке и не снилось. Поэтому на первые два пункта можно закрыть глаза.
У всех обычно руки недостаточно прямые, чтобы снять родную резинку, которая скользкая, и наклеить нормальную.
На региде (фэте) пришлось наклеить ответную резинку на руль - регид все же трясет сильнее. И всё, никаких больше проблем.
А мне нравится, когда ближний освещает равномерно всю ширину дороги. Всю. И не имеет круглых пятен. Это отвлекает.
Такое может дать только полосатая тир-линза, установленная вертикально. Чтоб пятно стало горизонтальным. У Феникса не так. Надо конечно поездить, чтоб был окончательный вердикт. Но ни у кого поблизости Феникса нет. (
А по поводу яркости, возможно, Феникс ярче. Но двух аккумов, даже Панасоников, будет недостаточно чтобы питать 2ХМЛ на достаточной яркости необходимое (мне) количество времени.
То есть ты Пастернака не читал, но осуждаешь?
У Феникса так и есть - идеально равномерный заливной свет.
Возить с собой еще пару, по-моему, вообще не проблема. А так рантайм на паре годных (вроде Панасоников 3400) в районе 2 часов на максе (1200лм)/5 часов на среднем (500лм).
Я же видел его бимшот. В том числе много фоток, как он светит на дорогу. Как достигается при этом идеальная равномерность - я не понимаю. Ну ладно, поищу в городе Фенкс, очень интересно.
500Лм мало, 2 часа - мало. А переставлять в поездке аккумуляторы - муторно. Но конечно можно. Но когда они все вместе - и кпд выше, и проблем меньше.
3. Термотрубка крест на крест + немного клея любого резинового. Сцепляется намертво и герметично.
В районе провода - клея побольше.
Все верно, но про кпд я бы вообще не заикался в контексте использования народки
Хороший вопрос, полагаю первое ближе к реальности, ибо в ДНС скорее всего оттуда же их и тянут. В любом случае, это будет лучше, чем прослойка воздуха между деталями!
Я там посмотрел, форма примерно такова:
Синее - это воздух. Таким образом, надо положить 1 слой в 1 мм по всей "высоте" и затем в верхней трети ещё один слой. Думаю, будет нормально прижиматься.
Интересно, будет ли кпд выше или ниже, если с 2S перейти на 3S? Фара работает от 3 до 12в, по мнению производителя.
whelp, я всегда фольгу с термопастой наматывал в пустоты.
Отличная теплопередача получается.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
