Загрузив заднее колесо и адекватно работая тормозюльками нырок на кленовом можно проехать со скоростью пешехода.
Загрузив заднее колесо и адекватно работая тормозюльками нырок на кленовом можно проехать со скоростью пешехода.
По идее если отскок мега-быстрый то и на спуске будет бить в задницу. Но медленный тоже не айс, будет сильная раскачка на педалировании. Я ставлю обычно среднее положение.
---------- Добавлено в 20:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:36 ----------
Да, на плоскаче оно все проще. в узкие места влезаю, и траекторию держу. Но совокупность "2 дерева" + "спуск", либо дерево+обрыв дает минус 30% к скиллу, деревянные руки-ноги и мысль "вот здесь то я и уберусь, товарищи, уже пора". Блокировка заднего тормоза в моем случае дает виляние жепой и непредсказуемую траеторию. Надо наверное не до конца блокировать. Хорошо хоть на подвесе словить черезрульку не так легко как на КК.
У меня на трейлах надо ставить самый медленный отскок. Тут уж не до педалирования. Большие кочки, а нырки по сути и есть эти кочки, только наоборот, надо как можно сильнее сдемфировать фазу вылета из нырка. При быстром отскоке тебя отстреливает куда-то в сторону и сложно контролировать куда. Этот нырок на Велодокторе не совсем прямой, после мостика траверса уходит чуть правее. Сейчас мостик там из досок, поэтому он скоростной и, если не притормозить, то отстреливает на левый бруствер, особенно если отскок быстрый. Поворачивать на мостике на скорости нецелесообразно, поэтому я перед этим нырком немного гашу скорость. Ну и само собой перед уходом в нырок надо смещать тело немного назад, вытягивая руки. Это разбор полетов. Вообще я обычно рассказываю перед прохождением об особенностях близлежащего трейла, если чувствую, что навык невысок. Нырки - это одна из базовых тем, которую надо отработать. Там есть свои особенности и закономерности.
Какие страсти вы тут рассказываете про Чесс Парк, я прямо заинтригован. Я так понимаю мне, как большому любителю Романтички, в Чесс Парке должно понравится. Пока там ещё не был ни разу.
Да эт понятно. Просто люди его боятся потому что узота на уклоне, но если его ехать медленно, то там ничего сложного нет
---------- Добавлено в 21:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:09 ----------
Чесс парк вообще не похож на романтичку
Если ехать медленно то не хватит скорости влезть на подъем, а подъем там это почти всегда вместе с поворотом, соотв. если скорость малая, то придется докручивать, что в итоге приводит к ухудшению управляемости и падению. По момоему эти трейлы проектировались с учетом проезда ходом, ну может с минимумом подкрутки.
Блин. Вы нн умеете ездить отдельные элементы. Куда вам думать о подьеме после нырка. Научитесь уверенно проходить каждый элемент в отдельности, а потом уже думайте о связках.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)