|
|
да это понятно что сайт... просто интересно как оно в жизни ? там же не пишут сколько раз ее можно мыть из шланга?Сообщение от Faddey
В диаметрах осей и немного в грязезащите. Скачай pdf с официально сайта да глянь
некоторые пишут что ресурс у ХТ 10 000км а какой у 525? поделитесь кто знает, своим опытом?
525 стоит 1800руб ХТ 3200руб ... ну вообщем конечно мне не жалко 1400, но хочется знать за что ?
может механик какой есть на сайте, буду признателен!
Последний раз редактировалось Paleo; 03.08.2017 в 16:58.
Была 525 - ни каких проблем с ней не было. Пробег примерно 10 Мегаметров.
Не мыл из шланга и мыть не буду. По седло в воду не макал и не собираюсь. В ванне пепелац мыл после грязи, но брызги на ктулхи не считаются.
Три wheelset на М-775 (шиповка / Nokian для грязи / Furious для сухой погоды) - пробег уже под 40к. Перебирал каждые по разу (даже два барабана перебирал отнефигделать), не фиг туда лезть, раз люфтов нет и все работает.
P.S. Два велосипеда: для зимы и грязи Giant люминь, для лета Focus карбон. И это... страшилки про дохлые барабаны Shimano так и не сбылись при использовании всей гопки (525-10М/775-10М/775-8М/775>20Мегаметров).
У меня на одном из великов обе втулки 525. Прошли 7000 км. Дважды смазывал (с полной разборкой), один раз после купания в реке. Все работает. Только у задней поменял ось с конусом на Аливио (что под рукой было) - вовремя не заметил люфт и долго с ним катался, в результате, видимо, конус и поизносился. Если закручиваешь конус до исчезновения люфта, втулка перестает крутиться вообще. Заменил ось с конусом (хотя можно было только конус) - люфт пропал. Катаю дальше.
Последний раз редактировалось Alexander69; 04.08.2017 в 12:16.
клева ... спасибо за ответ, это то что хотел услышать
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием