Помогите выбрать фонарь для велосипеда.

[optilux]

Формально-то да, но уж больно спектр и цветопередача у них специфические. И разные. Старые польские POLAMP отдавали всегда зеленью, PHILIPS с отчётливым розовым отливом, советские Razno и потом LISMA - уверенно голубые по ощущению. Не говоря уже о невозможности сфотографировать видимое глазом - на выходе всех мучений с фотоаппаратом мерзкий зелёный без вариантов.

Есть такое )

Ух ты, интересно. Не, у меня всё проще.

Можно XML2 тогда "подкинуть", если конструктив позволяет. Их проще на 3000К найти. Меньше немного света, зато самоуспокоение )

Угу. Ну, может, и не в 10 раз, но существенно. Мне в окно раньше заглядывала ДРЛ250, а теперь - 28 светодиодных ватт (LEDEL L-street 24, слабая версия). На улицах вместо ДНат 250 - LEDEL L-Street 48, кое-где - SuperStreet 110. Тьма. Плюс оно ещё ближе к полуночи переходит в режим 50%.

Жуть.
ДРЛ 250 13500 лм
L-street 24 3104 лм грубо в 5 раз. При 50% в 9!!! раз.

ДНат 250 28000 лм
L-Street 48 8451 лм грубо в 3 раза. При 50% почти в 7 раз.

А в 2014 наверняка ставили не такие эффективные светодиоды, так что "разы" могут быть другие....
"Попилили" знатно судя по всему.

[Фародел-2017]

А с уличным помню этот скандал. Собссна ожидаемо было, заменить светильники на новые со световым потоком раз в 5-10 меньше, чем у старых, где же там светло будет.

А потому, что им лишь бы денег заработать !
Чем меньше яркости сделают, тем бОльшая экономия и само-собой в карман больше пойдёт.
Вот и поплатились за свою жадность.
Я бы действовал по-другому. Замерил бы освещённость и ставил новые лампы с не меньшей уж точно.

[Xiatian]

Тут в СПб и ЛО на Выборгском направлении РЖД меняла освещение на станциях на светодиодное — стало значительно светлее, чем раньше.

[Gearbox]

optilux, не ну на мокром асфальте да и в мокром лесу то холодный теряется, ты не можешь этого отрицать? если ездил с разной цветовой темпой на велике сам, а не теория и книжки буквы
у друга 2600 свет у меня синюшный ктайский хз наверное 6000 ник, у него приятное теплое пятно на мокроте, у меня становится видно, если включу максимум, у него на среднем норм работает

[Фародел-2017]

у меня становится видно, если включу максимум, у него на среднем норм работает

Сравнивать максимумы и минимумы двух разных фар, это значит, сравнивать несравнимое.

[Gearbox]

Сравнивать максимумы и минимумы двух разных фар, это значит, сравнивать несравнимое.

каак?))

у меня диод мощнее и синюшнее светит хреновее чем у друга более слабый и теплый
на сыром грунте\асфальте в этом году особенно это видно, так ка все мокрое вечно вокруг

[optilux]

А потому, что им лишь бы денег заработать !
Чем меньше яркости сделают, тем бОльшая экономия и само-собой в карман больше пойдёт.
Вот и поплатились за свою жадность.
Я бы действовал по-другому. Замерил бы освещённость и ставил новые лампы с не меньшей уж точно.

СНиПЫ для этого есть и требования СанПиН.

[optilux]

Тут в СПб и ЛО на Выборгском направлении РЖД меняла освещение на станциях на светодиодное — стало значительно светлее, чем раньше.

Лет 7 назад делали:

DSC_0118.jpg

В 3-4 раза вроде только экономия была, на вскидку не помню точно.
На заднем плане ДНАТ. Его тоже заменили.
А зелёненький это ДРЛ ).

[Фародел-2017]

СНиПЫ для этого есть и требования СанПиН.

Верно, а те умельцы лишь бы денег срубить.
Им ни СНиПЫ, ни СамПиНы не указ по всей видимости.

[Xiatian]

optilux,

Показать то, что скрыто

«в 3-4 раза» — это до черта (особенно в масштабах РЖД), как мне кажется. Но я не про вокзалы, я про небольшие станции: в Песочном постоянно выгорали обычные фонари и их очень редко меняли, а светодиодные горят себе годами и нормально.

Но свет у них холодный (впрочем, как и у старых фонарей, что там стояли).