Помогите выбрать фонарь для велосипеда.

[optilux]

В серии 24 часа Ле-Мана все машины с желтым светом ночью едут. Явно теплее 4К.
https://www.youtube.com/watch?v=Q37u7eb5y_M

И да, там ночью желтый- штатно едем, белый-сигнализация маневра или нештатка
Кадр 24 Hours of Le Mans 2017 Full Highlights (00-06-27).jpg

[Dmitrii80]

Путем длительного подбора,остановился на диодах 3500k как наиболее оптимальных для мокрой дороги. Не хочу ни с кем спорить,мне так комфортнее.

[optilux]

3500-4000 для велосвета оптимально, согласен. + CRI как правило чуть "повыше", потому и цвета более натуральные.

[Фародел-2017]

Я сначала любил 3500, а теперь перешел на 4500.
Тёплый, он сонный какой-то, тот, что чуть белее, бодрит что ли.

[optilux]

Мелатонин не так эффективно вырабатывается видимо )

[Фародел-2017]

optilux, читал подобное, как свет различных длин волн влияет на производительность труда.
Думаю да, это имеет некое значение.

[Ultimatе]

Если сухо, то более холодный бодрит, это да. Ну как холодный... обычный Т6.

[Juniper]

А у меня со светом сложные отношения. Раньше холодный воспринимал нормально, после эпохи ламп накаливания было как раз прикольно - вау, холодный свет. Потом понял, что он действительно ничего не освещает на мокрой дороге, и стал переходить на диоды 2700-3500 К. Слегка взгрустнул только от одного: у большинства машин тогда (года четыре назад) свет был ещё относительно тёплый ламповый жёлтый, фонари по городу стояли ДНат и ДРЛ, и на их фоне холодный светодиод привлекал на дороге внимание не хуже ксенона, а тёплый несколько терялся. Потом расплодились ксенонщики, в обиход вошли светодиодные фары, и уже жёлтое свечение стало заметным среди них. А когда в 2014-15 году весь город массово перевели с ДНат на светодиоды цветностью 5000К (народ третий год ругается на мрак) - жёлтенький свет на велике очень даже хорош среди этого серого уныния. Даже захотелось обратно 3000 К, или хотя бы 3500 - но у меня чисто в угоду яркости стоит сейчас XP-L на 3700-4000 К, благо теплее я их просто не видел.
Из новенького налобника я первым делом выковырял то, что в нём стояло, и вкорячил тёплый диод...

[optilux]

ДРЛ кстати 3800К, т.е. нейтральный белый. Есть XPL на 3000К, но это не "ходовые " позиции . На маузере вот например:
http://ru.mouser.com/ProductDetail/C...35NRsUog%3d%3d
http://ru.mouser.com/ProductDetail/C...IiQBiHoQ%3d%3d
А с уличным помню этот скандал. Собссна ожидаемо было, заменить светильники на новые со световым потоком раз в 5-10 меньше, чем у старых, где же там светло будет.

[Juniper]

ДРЛ кстати 3800К, т.е. нейтральный белый

Формально-то да, но уж больно спектр и цветопередача у них специфические. И разные. Старые польские POLAMP отдавали всегда зеленью, PHILIPS с отчётливым розовым отливом, советские Razno и потом LISMA - уверенно голубые по ощущению. Не говоря уже о невозможности сфотографировать видимое глазом - на выходе всех мучений с фотоаппаратом мерзкий зелёный без вариантов.

Есть XPL на 3000К, но это не "ходовые " позиции

Ух ты, интересно. Не, у меня всё проще.

с уличным помню этот скандал.

Угу. Ну, может, и не в 10 раз, но существенно. Мне в окно раньше заглядывала ДРЛ250, а теперь - 28 светодиодных ватт (LEDEL L-street 24, слабая версия). На улицах вместо ДНат 250 - LEDEL L-Street 48, кое-где - SuperStreet 110. Тьма. Плюс оно ещё ближе к полуночи переходит в режим 50%.