MOTO-Club

[binka]

Вот же рукожопы, первые коцки на моте появились уже на 0:38
у парней даже электроотвёртки нет..

Так не себе же. А при продаже маркером замажут, лох не заметит авось)))

Абсолютно солидарен со внимательными к технике парнями, чай не ашан-байк из подвала получили и здесь это чуть ли не преступление

---------- Добавлено 23.06.2017 в 05:49 ---------- Предыдущее сообщение 21.06.2017 было в 19:35 ----------

Если в плане потратить на моцик в районе 300-т тыс, то "не покупайте китайское кавно", а в диапазоне 300-400 куб.см лучше возьмите что-нить фирменное



https://www.youtube.com/results?sear...&search=Search

[Гетман]

И куда на этом ехать? Ни кофры не прицепить, не с асфальта съехать. Да и за триста уже китая то и нет. Ну только если зонгшенг рх3.

[binka]

И куда на этом ехать? Ни кофры не прицепить, не с асфальта съехать. Да и за триста уже китая то и нет. Ну только если зонгшенг рх3.

Выбросьте кетайское кавно из рассмотрения, если не хотите платить 300 умножить на хз сколько раз, а в конце-концов выкинуть этот хлам, так и не получив никакого адекватного удовлетворения от мотошлака - мотоцикл это прежде всего радость души и сердца.
Сама Бэха заявила цену в рашке 299 тыров, но в правительстве всегда полным-полно дармоедов, которые любую установленную планку всегда намерены задрать, чтобы стричь купоны на свои личные нужды. Вот, несколько дороже, за 312 http://www.major-moto.ru/models/motorcycles/bmw/g310r/

По поводу багажных ящегов можно спросить у представителей фирмы, а можно приладить их самостоятельно по типу как родные



Мот имеет достаточный крутящий момент, чтобы безо всяких соревнований с париж-дакаровскими монстрами ползать где-нибудь за городом.
К тому же, как уверяют знающие, в отличие от многих других аппаратов именно этот некапризный скромник переваривает практически любой бензин, который другой технике покажется полным отстоем, поэтому эта модель оказалась востребована там, где лучше ездить не на авто и мото, а на вело-ашанах

[ExlibriS]

Да и за триста уже китая то и нет.

BSE j5, ASIAWING LX450 =)

---------- Добавлено в 12:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:53 ----------

Если в плане потратить на моцик в районе 300-т тыс, то "не покупайте китайское кавно"

Это типа стёб? За 300 китай не покупают, берут в основном около соточки, чего там из бренда за соточку есть?
Отстранимся от китая, за 300 есть вполнесебе куда более интересные варианты, та же диверсия, можно в-сторм глянуть и тд.
Ладно допустим 300 кубов берём тк нет опыта вообще и хотя б на первое время, так для этого CB400 существует, и куда бюджетнее и спихнуть потом не проблема.

[Гетман]

BSE j5, ASIAWING LX450 =)

---------- Добавлено в 12:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:53 ----------


Это типа стёб? За 300 китай не покупают, берут в основном около соточки, чего там из бренда за соточку есть?
Отстранимся от китая, за 300 есть вполнесебе куда более интересные варианты, та же диверсия, можно в-сторм глянуть и тд.
Ладно допустим 300 кубов берём тк нет опыта вообще и хотя б на первое время, так для этого CB400 существует, и куда бюджетнее и спихнуть потом не проблема.

Ну азия и бсешака это хард совсем уж. Хотя это клоны црф всё походу. Чё то такое видел и у рэнджеров и балтмотра. А за триста я лучше вишторма или версуса пригляну)))

[binka]

для этого CB400 существует, и куда бюджетнее и спихнуть потом не проблема.

Самое главное здесь это спихнуть, потому что радость от поездок на мотоциклах, пусть и многоцилиндровых, но каждый поршень у которых как мопедовский, оценят далеко не все, тем более, что оборотистые жужжалки весьма прожорливы, а кроме как многашума толку от них мало, и если подсаживаешь второго, то такой мот почти и не едет.
Хотя да, есть ещё 4-х цилиндровые 250-тки

[a-prof]

[binka]

Уралы и Днепры в топку, желательно новыми, прямо с конвейера.

[meridian44]

накатался я покрыму!!!!! неделя на мотоцикле!!! просто щенячий восторг!!!! ночью кстати не меньше уставал))))) неожиданно приятный аспект обладания мотоциклом в крыму

[a-prof]

какова схема поиска нажопниц ?))