Какие бывают фэтбайки и чем они отличаются. Ака "какой фэтбайк мне выбрать".

[Meettya]

Только при условии, что 180 кг хозяина могут и умеют валить стоя в гору.

Тут тонкий момент, точнее несколько тонких моментов - ось педали и ухо шатуна. Если для оси более-менее можно прикинуть по аналогии с болтами с нагрузкой на срез, то выдержит ли ухо - хз. В теории если шатун стальной - наверное да, а люминь скорее всего потечет со временем, а потом треснет. Это если оно выше где-нибудь не сломается.
И для этого не надо "валить в гору стоя" - достаточно просто встать на одну педаль.

PS. И вааще, как можно давить на педаль чем-то больше своей полной массы? Используя карманный гравитационный усилитель?

[invin]

PS. И вааще, как можно давить на педаль чем-то больше своей полной массы?

упираться ногой в педаль, а руль тянуть руками вверх по принципу становой тяги.

[Alukard20062008]

короче я понял - фэт для пухлого будет сильно дороже ФР-харда для него же.

[AltairNsk]

И для этого не надо "валить в гору стоя" - достаточно просто встать на одну педаль

Так это надо встать на одну педаль, не опираясь на вторую и на седло. Часто ли вы это делаете на плоском асфальте?

короче я понял - фэт для пухлого будет сильно дороже ФР-харда для него же.

Если дядька - тюфяк, то "ФР-хард" может выйти еще и комфортнее. Что фэт, что узкобайк - это в любом случае отдавленная жопа. При этом на узкобайке проще с амовилкой и не отбитыми руками.
А по цене - считать надо

[Alukard20062008]

При этом на узкобайке проще с амовилкой и не отбитыми руками.

жопа то пофиг - седла и с пружинами есть для желающих. Но вот обоснование насчет амовилки да - теперь я понимаю, что при бюджете X реально лучше собирать ФР хард.

[foresterLV]

Так не будет же 180кг пилот даунхилить или ломить в холмы на полную (стоя). Скорее похудеет сначала.
А потом стандартные проблемы людей вокруг 100кг (оси у всех целые).

Под такой вес фэт нужен, ибо узкое колесо с давлением под 180 будет наверно по ощущениям как шоссер в лесу... 4.8 и железная рама/диски, рули-штыри для даунхила, самое то будет имхо.

[WildFrost]

Alukard20062008,Мой ICT с другими колесами спокойно переварит 180 кг, он с запасом на прыжки, шатуны OD очень прочные и жесткие у Сурли. На Алтае грузил общей массой 140 кг и несся с перевала с не хилыми такими скоростями, колеями и прочим, ни каких проблем.

[Alukard20062008]

короче понял фэт реален, но будет дорага) В целом согласен про удобство для 180кг - покрышки 4.8" мягко будет ага. Но оси у втулок - должны быть походу ЛИТЫЕ все же))

[goba6372]

Всем привет, мой вес 170кг рост 184(если что хожу быстрым шагом каждый день по 5 км) задумался о велосипеде, ездить собираюсь только по асфальту, без поребриков, выбор пал пока на этот фэт https://www.fatbiker.ru/product/alaska30_blue_22.html вопрос, сколько он проходит под до мной?? стоит ли брать, ваше мнение, спасибо.

[Alukard20062008]

Всем привет, мой вес 170кг рост 184

вот отсюда и ниже http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post6570329
Я так понял - фэт - это мягче чем узота, но будет дОрага...только титан варить или сталь Chro-Mo....ну и худеть!