Жаль, не раскрыта тема накачивания лодки и спуска на воду, а также упаковки и закрепления велосипеда.
Кстати, надувной пол был в комплекте ?
Какое весло использовалось?
Жаль, не раскрыта тема накачивания лодки и спуска на воду, а также упаковки и закрепления велосипеда.
Кстати, надувной пол был в комплекте ?
Какое весло использовалось?
Юрий, 91О-47О-З6-85
это и есть Тритон, который не уехал за бугор. Может санкции. Не факт, что они будут в будущем продавать.
---------- Добавлено в 19:30 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:23 ----------
А я взял в тритоне без деки
https://yadi.sk/i/wUJ_w4Kz3Jt86d
боялся, что будет трудно грузить. и дека будет мешать.
А получается надо было наоборот брать с декой. С декой еще и теплее и вода не залетает.
дека у синицы лучше продумана, ее можно полностью раскрыть, она на липучке. это удобно
вот тут видно липучку
https://yadi.sk/i/Ya9Qvx8n3Jt8Gy
Если будут планы на вело водо, пиши.
Только мой пак уехал на Путорана до августа![]()
В хронометраж не вписался, это ещё минут на 10-15 видоса. Само надувание спомощью мешка очень быстрое, минут 10. Если налегке, то минут 15 на весь стапель. Облачение в гидру, упаковка снаряги и крепление вела - это ещё минут на 20.
Вкратце вел крепится так: на деку кладём пенку, с вела снимаем переднее колесо, крыло и седло. Кладём раму педалями к носу, балансируем. Сверху по центру переднее колесо, крыло и седло куда придётся. Желательно вот так всё и закрепить. Ещё сверху - сумки, тут удобнее если их две: снова можно закрепить отлдеьно и снова сбалансировать. Баланс важен, да.
Надувной пол они отдельно продают.
Весло: https://www.rei.com/product/869148/a...66547975&ev11= с доставкой вышло очень дорого, не советую покупать в Штатах, надо искать варианты
---------- Добавлено в 17:39 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:38 ----------
Не совсем. За бугор они делают под брендом Nortik а это уже под своим брендом и появилось в официальном каталоге, а не из под полы как раньше.
Океюшки!
Супер! Плавал несколько раз с лодкой с велосипедом, но депрессивная скорость на воде всё портила, в результате забросил. Плывешь 2 дня, на велосипеде едешь то же расстояние за несколько часов...
Лодка правда была обычная, 10 кг весом. Понравилось только в жару, можно купаться, есть, читать, загорать, чай пить, пока река сама несёт вперёд )
А высокая скорость на видео в основном за счёт течения? или это пакрафт так хорошо плывёт?
240, брал максимальное с учётом ширины лодки, вроде подошло хорошо.
По весне был ещё актуален. До этого ходил на Москву, ещё ледок был по берегам местами, так замёрз даже в гидре.
---------- Добавлено в 09:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:04 ----------
Да скорость по сравнению с велом не очень :о) сам по себе пакрафт вроде должен идти 4-5 км/ч, на видео ещё половодье, течение местами быстрое, иногда был ветер в спину - это тоже сильно влияет, может даже сильней чем на веле. На стоячей воде не пробовал пока скорость мерить.
Помню, как Цитозус в своих поездках по "северам" писал, что многих дорог, отмеченных на карте уже нет, а люди перемещаются по воде.
Вот в этом случае пакрафт был бы весьма полезен.
В Подмосковье - лодка+велосипед - более как тренировка и небольшое развлечение
---------- Добавлено в 09:50 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:45 ----------
Нашел на али полностью карбоновое весло, около 700 грамм, к сожалению, 2-составное
3 варианта формы весла, 3 варианта длины,
жаль, что
максимальная длина 230
---------- Добавлено в 10:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:50 ----------
Заказал питерский вариант с юбкой
Последний раз редактировалось Elk; 08.06.2017 в 11:16.
Юрий, 91О-47О-З6-85
Ну если есть прямые руки и навык пилить карбон то можно попытаться... но сочленение должно быть конечно очень плотным.
У меня крепится незамысловато: просто подпружиненная "кнопка" через дырку, всё как обычно, но качество изготовления очень высокое, входит плотно без малейших люфтов, потому как мейд ин ЮСА.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)