Меня больше всего сегодня поразил чувак на МТБ, который фигачил со скоростью под 45, это при встречном-то небольшом ветре!
Пролетели вместе километров пять от Тверской до Ленинского, перекинулись парой фраз. Монстр какой-то!
В Страве его не нашел.
|
|
|
|
|
Меня больше всего сегодня поразил чувак на МТБ, который фигачил со скоростью под 45, это при встречном-то небольшом ветре!
Пролетели вместе километров пять от Тверской до Ленинского, перекинулись парой фраз. Монстр какой-то!
В Страве его не нашел.
..там же гонять низя было- вы рисковали жизнями неповинных.. детей и женщин )
Мы гоняли до парада по перекрытой дороге. Потом ещё проехали круг с парадом неспеша. А вот любителей погонять между велосипедистами хватало, не знаю что и кому они хотели показать.Сообщение от 6JI9
а я не знал что там так можно было, это конечно уже получше
Не можно, а нужно! Перекрытие за 35-40 минут, круг 30 минут + объехать минут 5. При определенном желании можно было катнуть два круга по пустому кольцу.
Личное моральное удовлетворение даётДаже под горку такую скорость выжать непросто, потому что надо вкручивать изо всех сил. Накатом так разве что в Крылатском разгонишься. До этого мой личный рекорд был 56 с чем-то, как раз установленный на одном из спусков в Крылатском. Но там я не вкручивал, а подтормаживал, потому что ехать по тем спускам без тормозов было страшно.
---------- Добавлено в 23:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:13 ----------
Я гонял уже на втором круге, когда на трассе почти никого не было и никто не мешал разгоняться на спусках. Когда ехали на первом круге в общей массе, очень доставали девчонки, которые тормозили в тоннелях. Ещё позабавил один электросамокат. Я смог его обойти, только разогнавшись по ровняку до 35-ти. И как ему не страшно ехать с такой скоростью на таких маленьких колёсиках? Малейшая ямка и будет длинный красивый полёт.
ЗЫ. ветер встречный конечно здорово мешал, потому что дул в лицо почему-то именно там, где надо было ехать в гору.
Касательно сервиса ВелоАрена
Сразу оговорюсь, я тоже сторонник того, чтобы знать матчать и уметь все делать своими руками. Но на текущий момент времени на все это нет. А поначалу это займет немало. + вдруг понадобится какой инструмент, которого нет. Буду сидеть, ковыряться, злиться. Зато у меня есть свободная сумма денег, которую я с радостью отдам за хорошую работу. А вот запчасти я заказывал, ибо цены не сравнить.
Итак:
1. Замена кассеты - 300
2. замена цепи - 200
3. настройка переднего переклюка - 450
4. Настройка заднего переклюка - 400
После снятия старого все почистили, смазали тросики.
В тотале 1350р. Все сделали при мне.
За те же работы в Сокольниках просили 2000.
Буду рад советам? где можно дешевле и лучше в радиусе 3-5 км от Амундсена, 1,к.1. Понятно, что из-за 3 копеек я на другой конец Москвы не поеду, будь там хоть чудо-мастер.
У них там прокат. Можно взять вел на время ремонта. А вот про услугу подменного (бесплатно) как-то не проговорил.
"Помню, я как-то куда-то не пошел! Прекрасные ощущения!" (с) Вустер
Valery P., по-моему норм. Если делать самому, то нужны шестигранники, съёмник, хлыст, выжимка и отвертка. Ну и минут 30-40 времени.
С другой стороны, 1350 рублей - это 8-скоростная кассета и пара цепей на чайнике. Так что каждый выбирает сам.
Постепенно приходишь к тому, что удобней иметь дома такие инструменты, ибо эти 30-40 минут времени это меньше, чем поездка до сервиса. Ну и экономия денег немаловажна - окупится моментально, особенно если в семье более одного велосипеда.
Работа грязная, факт! Но зато если научишься делать хорошо, будет получаться качественней, чем в любом сервисе, т.к. любой косяк можно переделать. В общем я забил на сервисы, хотя раньше был постоянным клиентом, да и сейчас всех знакомых начинающих катальцев посылаю в сервис.
Да, я никогда велосервисами не пользовался по многим причинам, в том числе потому что ненавижу очереди и поездки.
Работа не очень и грязная, основная грязь от цепи, а я адепт секты парафинщиков.
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
Ответить с цитированием