Я бы рассмотрел такие варианты: наплавить металл на вал или изнутри квадрата шатуна, подработать под усечение и квадрат на валу и квадрат в шатуне, чтобы был запас хода. Затянуть, поездить. Приумнется - дотянуть.
На ум призодила мысль, свое шлицевое покрыть слоем "быстрой стали" (двухкомпопнентный пластилин, который смешивается и со временем тверддет до прочтности почти как металл). Соединить детали, этот маталл пока пластичный заполнит зазоры. Но тут вопрос - если оставить, зафиксировать - то может склеиться, а если снять, то нарушится созданное соответствие форм. К тому же если не такий упругий, как основной металл, то этот слой наверное раскрошится.
Проще дообработать имеющитеся грани, потом подложить металические пластинки между гранями. Чем точнее будет приработка (по параллельности повехностей - тем лучше и дольше будет работать. Если приработка будет плохая, то притертость будет в одном месте и как далее скажется на соосность поверхностей (продердится, примнется и опорные нагрузочные места будут располождены по иному. В одной плоскости будети держать, в другой будет зазор). И может быть для этого лучше использовать более мягкий металл. Под натягом лучше примет форму приработанных поверхзностей.
Я вот по своим шатунам скажу так. Стоят подшипники. С одной стороны у системы звезд стояла на валу пласмассовая втулка. На валу упорный выступ. Сама ось, штангельциркулепм мерял, проде не конусная. С дугой стороны упор конус и шлицевое. По замерам диаметр конуса у упора с левого шатуна "тютетька в тютельку", по диаметру подшипника и по расстоянию от упора со стороны звезд. И шатун садится так, чтобы только-только упереться в подшипник. Т.е. люфт оси у левого шатуна не регули руется, а у правого видимо отсутствует из-за в преднатяге пластмассовой втулки.
Эта пластмассовая втулка у меня за два года износилась. Поставить кусок нержавейки. Вроде +- доля милиметра. небольшой люфт все равно есть.
С левой стороны получается нерегулируцемый зазор и ли прижатием подщимника по обойме рукой не чувствуется.
Сам шатун на шлицах тоже люфтит. Алюминиевая гайка с торца оси - резьба слизалась. Пришлось самодельной осью стягивать.