Кто чем пристегивает свой велик? Делимся опытом

[fatfog]

Стойкости 6000-го для спокойствия при оставления вела около магазина на 5-10 минут мне достаточно.

аж 5-10 минут? оптимистично:


Если вор не первый день на улице, такие болторезы входят в его обязательный комплект, да и стоят недорого (про то, что "такие габаритные не таскают" - не обольщайтесь)

Так что для себя пока выбрал эту схему:

лишние 2 тысячи - уже не так принципиально. Это в данном случае цена за психологическое удовлетворение: купил, мол, самое лучшее, что было (это я про Абус Бордо гранит 6500).

Хотя, именно "психологическое" и от нищебродов, т.к. явно снимется болгаркой меньше чем за минуту, которую тоже таскают "приличные" воры и не стесняются применять открыто на людях (даже если вдруг позвонят, то за минуту никто не прилетит спасать вел).

[zerx78]

fatfog, У гранита только прочность/толщина пластин увеличена, соединения такиеже. Насчет видео авторы сами признают что фуфло, у них же есть переснятое, там не все так печально. Да и не в такой я заднице живу чтобы параноить на счет ребят с длинными болторезами на улице.

[Edward VR-4]

zerx78, фуфло там может быть только в том, что в первый раз не удаётся правильно уцепиться.
А так раза с 4-5го ось перекусывается: выше есть полное видео других ребят, где они делают это на улице. И ни один прохожий не поинтересовался ничем.
Вопрос нескольких минут (и количество этих минут: не 20, не 10 и даже не 5).

[fatfog]

У гранита только прочность/толщина пластин увеличена, соединения такиеже.

Тогда я точно переплатил за лишнее.
Поделитесь, пожалуйста, ссылкой на информацию.

Насчет видео авторы сами признают что фуфло, у них же есть переснятое, там не все так печально.

На целую минуту непечально? (дилетант с не самым удачным болторезом, никуда не спешащий, отвлекающийся на оператора) За это время вряд ли полноценно отовариться успеете, ну разве что бегом схватить один батон серого и кинуть под расчёт мелочь на кассе, не останавливаясь.

Да и не в такой я заднице живу чтобы параноить на счет ребят с длинными болторезами на улице.

Длинные болторезы (как и портативные болгарки с горелками), как правило, живут не в самых "задних" местах, а там, где водятся более менее приличные байки. Их даже прятать в длинную сумку/пакет (что несложно) необязательно - прохожие НЕ будут задавать вопросы, а если кто особо бдительный (фантастика) позвонит, то эцелопы не зачешутся раньше 10 минут (что тоже чересчур оптимистично).

Для себя (никому не навязываю) пока именно психологически остановлюсь на 6500 граните + всё ещё рассматриваю/изучаю блокираторы на рулевую/руль/колеса, подседел (напр.ABUS Nutfix) и сигнализации/gps.

[realikru]

Тогда я точно переплатил за лишнее.
Поделитесь, пожалуйста, ссылкой на информацию.

fatfog, насчёт ссылки не вспомню, но вроде где-то на абусовском форуме якобы представитель производителя отвечал на вопрос о заклёпках в том плане, что заклёпки делаются из стали с характеристиками, подрзумевающими доступность для расклёпывания (то есть мягкой, тягучей, допускающей сплющивание, не рвущейся в её процессе) и после него не калятся (ни в каких моделях), то есть материал в твёрдости уступает пластинам.
Но дело не только в мягкости стали заклёпок, а в их диаметре. Какова толщина ножки заклёпки в 6000 и 6500-х моделях? Отличается, насколько? Не знаю. Так или иначе, трудность для болтореза в случае пластинчатых замков представляет не перекус заклёпки, а то, что лезвия норовят соскальзывать по пластику пластин. Из-за скольжения по нему трудно зацепиться и войти лезвиями в промежность между ними - подобраться режущими частями болтореза непосредственно к ножке заклёпки. Если удаётся победить сколжение ножами по пластику, то всё и выглядит примерно так, как в Вашем первом видео: лекго и быстро. Лезвия болтореза там не соскользнули, а во втором видео заметна некоторая борьба с соскальзыванием лезвий по пластику.
Для того, чтобы понять, какие причины мешают Абусу устроить бОльший диаметр шляпки заклёпок или заняться закалкой заклёпок после расклёпывания, наверно, пришлось бы вникать в технологические особенности и возможности, может быть и понимать в материаловедении... Не знаю, не вникал и не понимаю.
Потому покамест моё поверхностное представление на уровне субъективных ощущений: заклёпки сами по себе и в абсолютно всех пластинчатых замках в частности - это та их часть, которая вызывает за себя в плане механической уязвимости, взломостойкости наибольшие сомнения.
Сталь заклёпок по характеристикам в 6000 или 6500 Абусах, в Булатах ли, иных подобных не может отличаться, потому что главное требование для стали заклёпочного типа - расклёпываемость. В пластинчатых замках шляпка по форме не в виде гриба-парашюта, как, к примеру, на корабельных швах или обычных детских санках бывает, то есть не накрывает бортами зоны над поверхностями пластин. А ведь "парашют", возможно, увеличил бы сопротивляемость на сворачиваемость. Хотя, с другой стороны, под "парашют" зубило просится... Как думаете?

Живу не в Германии, за проблему угонов через вскрытие замочных механизмов подбором ключей не думаю. Угон с любых Абусов в немецкой полицейской статистике занимает первую строку не только потому, что Абус на своей родине очень популярен, забавно то, что Абусы угонщикам полюбились за доступность угона через вскрытие механизма методом подбора ключа - замки не взламывают, а именно вскрывают (через замочную скважину) подбором подходящего ключа. Меня бы это навело на подозрение, что воры расчухали и с удовольствием пользуются тем, что комбинаций секретности механизма у Абусов (и топовые модели не исключение), как ворами выяснилось на практике, не так уж много.

после того, как у меня стырили два велика, купила вот такой замок в декатлоне, от одного вида связываться с ним желание пропадает, но весит он почти 1,5 кг и без крепления на раму, кто как возит такие замки?
если на липучках к раме крепить, выдержат?

https://www.decathlon.ru/velozamok-9...d_8331483.html

grey888, нормальный вариант вроде, дуга не очень тонкая, механизм "финский", смотрится просто, монолитно, аккуратно... Вопрос: кросс-бар (это коробка где механизм) тяжёленький? В смысле, там через щёлки не видать пустот внутри коробки с механизмом? А второй вопрос - живучесть изделия при эксплуатации. Насколько выносливы, износостойки его материалы?
С липучками, как по мне, блестящая идея! Куда надо и как надо в двух-трёх точках притянул и вуаля! Износились липучки - новых нарезать. Просто вроде. Иной раз с виду качественный крепёж поменьше липучек отслужит.
Ещё любопытно: окно дуги 16 см в длину. Этого хватает на то, чтобы пристегнуть раму к столбу дор. знака или стойке на парковке или ещё к чему и каким-то способом?

[Helium2]

.....

[sonic-chainik]

Полёт нормальный, если в магах быть 1-5 минут.

Первое попавшееся видео.

https://youtu.be/cGXejt1bDcU

[Helium2]

.....

[SEmpOxFF]

Helium2 - тролль, не кормите его и не воспринимайте его опусы всерьёз

[fatfog]

....заклёпки делаются из стали с характеристиками, подрзумевающими доступность для расклёпывания (то есть мягкой, тягучей, допускающей сплющивание, не рвущейся в её процессе) и после него не калятся (ни в каких моделях), то есть материал в твёрдости уступает пластинам.
Но дело не только в мягкости стали заклёпок, а в их диаметре. Какова толщина ножки заклёпки в 6000 и 6500-х моделях? Отличается, насколько? Не знаю. Так или иначе, трудность для болтореза в случае пластинчатых замков представляет не перекус заклёпки, а то, что лезвия норовят соскальзывать по пластику пластин.

Спасибо за инфо, буду учитывать - возможно закреплять второе колесо вместе с рамой к стойке другим типом замка, только общий вес замков в этом случае думаю изменит даже мой стиль катания.
Странно только то, что до сих пор нигде не удаётся найти видео с перекусом заклёпки у гранита 6500 - встречали? Замок относительно старый/известный, если есть такая простая уязвимость, то видео обязано уже было появиться.

А ведь "парашют", возможно, увеличил бы сопротивляемость на сворачиваемость. Хотя, с другой стороны, под "парашют" зубило просится... Как думаете?

Тоже не профи - не возьмусь утверждать. "Парашют" + адекватная закалка и материал заклёпки возможно и снизил бы риски. Хотя почему такое простое решение не пришло в голову Абусу? Нужно задать им вопросы.

Живу не в Германии, за проблему угонов через вскрытие замочных механизмов подбором ключей не думаю. Угон с любых Абусов в немецкой полицейской статистике занимает первую строку не только потому, что Абус на своей родине очень популярен, забавно то, что Абусы угонщикам полюбились за доступность угона через вскрытие механизма методом подбора ключа - замки не взламывают, а именно вскрывают (через замочную скважину) подбором подходящего ключа.

.

Аналогично.
В нашей "деревне" пальму первенства держат Криптониты, включая их топовые жёлтые провокационнозвучные "фагетэбаутиты"
Не потому, что Криптонит уступает Абусу или наоборот, просто он здесь популярнее, как Абус на своей родине, т.е. у местных угонщиков накоплен больший опыт по их быстрому вскрытию/взлому.