Что выбрать - советы по выбору и покупке складных велосипедов (архив)

[Andrew161]

Сообщение модератора
Уважаемые друзья! Перед тем, как спросить, почитайте FAQ По выбору складного велосипеда. Уверен, что там вы найдете ответы на многие вопросы.

Продолжение темы - http://forum.velomania.ru/showthread...0419&page=9999

[SBTR]

По мне клещевые для колёс 700x28мм и при массе ~75кг хорошо справляются с функцией торможения- могу в сухую погоду на скорости под гору ими стопорить оба колеса так, что далее будет только потеря равновесия ввиду относительно узких шин и высокого центра тяжести- т.е. для простого катальца тормозных усилий больше- излишне. Минус клещевых- не большой, но для узких шин он вполне достаточный "глинянный зазор"- опять же на узких и высоких колёсах особо по глине ни поездиешь, а если и поездиешь- то, пологаю, узота шин порежет глину как нож. Кроме того с дисковым тормозом колесо больше весит, а значит труднее раскручивать.

---------- Добавлено в 11:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:20 ----------

Считаются. Но важно именно наличие креплений. Сами тормоза штатные со временем ведь можно поменять, а там, где они не предусмотрены без сварки уже ниче не сделаешь.

а, что за имеющиеся в продаже переходники на раму для крепления дискового тормоза разве не помогут выйти из ситуации? Особо интересно для велосипеда с планетарной втулкой?

[Бархан]

1. узота шин порежет глину как нож.
2. Кроме того с дисковым тормозом колесо больше весит, а значит труднее раскручивать.

1. Ага, шина-то в глину войдёт , вот только вел из неё не выйдет. Стандартный штамп теоретиков.
2. Глупость . Учите физику.

[HeyYou]

а, что за имеющиеся в продаже переходники на раму для крепления дискового тормоза разве не помогут выйти из ситуации? Особо интересно для велосипеда с планетарной втулкой?

Лично я им крайне не доверяю.
Имею право не доверять?
Также как опытные практики имеют право их устанавливать в надежде получить велосипед с типа дисковыми тормозами.

[rrrr_r]

Люди, почитал фак и т.п.
хотел узнать , выбирая из
langtu_tv_027
и
HOPTOWN 3

для веса 90кг и желающего ездить быстро по корням -
1) какая подвеска лучше
готовая лангту или хоптаун 3, но добавить ему хорошую аморт переднюю вилку?
(посадка ездока -прямая спина как на каме)
2) в каком варианте меньше шансов что велик сложится на корягах\бордюре ?

[MobyDick]

1) какая подвеска лучше

90кг и по корням...
лучше 4х-рычажка

меньше шансов

у рам без петли сложения

[rrrr_r]

чето я сомневаюсь что оно стоит как хоптаун и лангту... ((

[MobyDick]

чето я сомневаюсь что оно стоит как хоптаун и лангту... ((

прально!
Dahon JEX (погуглите на досуге) стоил в 7 раз дороже Langtu TB 027. Странно, почему, схема амортизации похожа...
Шутки в сторону.
Для 20" амортизация покрышками от 2,2" шириной более актуальна, нежели аморт-вилки или задний маятник. И гораздо бюджетнее...)))
Для полного счастья можно воткнуть аморт-подседел. Правда, приличный стоит... прилично.

[rrrr_r]

эт конечно да, но на недодутых(мягких) покрышках - накат сильно хужее, хотелось бы дуть покрышки по максимуму...хоть и широкие

[MobyDick]

эт конечно да, но на недодутых(мягких) покрышках - накат сильно хужее, хотелось бы дуть покрышки по максимуму...хоть и широкие

027й - с последующей заменой амортов на масло-воздух.)))
для сравнения - воздух-вилка 20"

[Maverickmsk]

027й - с последующей заменой амортов на масло-воздух.)))
для сравнения - воздух-вилка 20"

Мне кажется, что за эти деньги лучше накупить рам впрок и убивать их!
По времени будет больше и бюджетнее...