Stels Club

[radian75_2.1]

10ск. ставят, если гоняются или понтуются.

а 9ск с кастрированием до восьми в каких случаях?)))

---------- Добавлено в 12:23 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:15 ----------

Потому что только эти варианты лучше остальных по стабильности и качеству переключений.

и эт... ты не забывай, что у него семерочный (!) барабан... там вроде даже восьмеру кастрировать придется, если я правильно помню...

[radian75_2.1]

сохнет только солидол-Ж.

иди отсюда, тролль!))) то, чем ты мажешь свои втулки, не только не сохнет годами, но и не тонет ни при каких обстоятельствах!)))

[Егор4014]

человек, как я понял, катает вдоль лавки и часто менять расходники ему не придется

Так точно, только с дополнением что зимой по реагентам всё довольно быстро умирает и хоть и вдоль лавочки, но ~4.5ккм/год.
А по расходникам у меня получается примерно 1 цепь в год, 1 кассета 2 года, система -3, колодки только сейчас заменил, тросы короткие с длинных, длинные раз в год. Вилка хоть и не расходник, но живёт 2 года, правда самые дешёвые, камер штук 15 за 5 лет. Покрышек штуки 4 итого.

Ну это может кому из читателей статистика пригодится.
И цена за км наверно чуть меньше 2руб, с учётом инструмента и всяких сумочек-фонариков.

[radian75_2.1]

подшипник сдохнет раньше,

а при подборе нового ты руководствуешься показаниями калибра?))

[radian75_2.1]

типоразмер

изыди, в ночи надоел!)) "типа размер"... от слова "штангенциркуль" во сне не переворачиваешься??

[Евгений Ник]

иди отсюда, тролль!)))

изыди, в ночи надоел!))

Да что мучиться то? В игнор поставь его, как уже многие сделали, тролль сам издохнет.

[sputnik64]

а тролль тот, кто пишет неугодные сердцу комментарии. если сделать вид, что проблемы нет, то она от этого не испарится и справедливо названное дерьмовым железо не станет конфеткой.

[ckeyt]

Вступаю.
"Очередной глубокопроникновенный"(апг рейд Stels(а))
Комплектация, с ценами и весом, что помню.
Донор Stels Pilot 510(2006) года 3000 руб. 15,8 кг.
Система Sora, каретка ES 25 (1720 руб. сдоставкой)
Цепь KMS 410 (230 руб. 360 грамм)
Ободья китай 520 руб. штука. Вес 370(задний) 420 (передний)
Ниппели DT 5 руб. штука.
Спицы, зад DT Camp. Перед Sapim Leader (спицы по 9 руб. штука)Втулки пер.XT 590 руб. зад Velo Steel 28 EU.[IMG]content.foto.my.mail.ru/mail/26higrol/218/h-224.jpg[/IMG]
Сборка колёс 2000 руб.
Седло SDG TI рамки.
Вынос, подседел Zoom.750+1300 руб.
Руль китай. 500 руб.
Рулевая китай.1200 руб.
Тормоз+тормозная ручка Dia.
Педали складные китай 440 руб.
Крылья SKS, переднее волосатые ручки эдишен.
Звонок, компьютер, задний габарит Catey 520/750/350 руб.
Подседельная сумка Zefal 12,5 фунтов.
Передний габарит китай 170 руб.
Эксцентрики, колеса-подседела китай.
Грипсы Odi 700 руб.
Вес велосипеда 13,6 кг.
Чутка букав.
Цель сборки (нет) (нехрен делать)
Как едет нормально, как тормозит, хреново.
Подробности в процессе обсуждения.
....больше ненависти...(с) Hooters.

[baratorch]

эмм... а разве на мою 7 ск втулку 9-10 скоростную кассету не поставить?

Не поставить. И даже 8ск не поставить.

чем тебя 7ск не устраивают?

Решил зарегиться на форуме дабы выяснить целесообразность неспешного апгрейда на 9 либо 10 скоростей. На что нибудь чугуниевое, я так понимаю типа диора, можно SLX и даже местами XT, если будет иметь смысл в виде заметной прибавки к ресурсу, надёжности и цены за км.

Я считаю, что грейдить твой вел (переводить на 10 ск) нецелесообразно.
новое колесо (ну или втулка + спицы), кассета, переключатели, манетки, система, вилка
врозницу - это почти новый байк. Продай свой, купи новый.

Я бы оставил 7ск, только переключатель поставил бы деор шадов 9ск, если б замена старого потребовалась
систему если менять-апгрейдить то ставить асеру или аливию под квадрат.
Передний переключатель, если ты им реально часто пользуешся, то деор, иначе и турнея достаточно будет.
Вилка воздушка с алю ногами у тебя так же быстро сдохнет как и твоя родная рстэха эластомерка, если ее вовремя не обслуживать(перебирать).
Если ты о ригидной вилке думаешь, то почему просто на старой с приржавевшими ногами не ездить?

Вобщем либо минимальный апгрейд, либо новый байк.

[Max Vitt]

Даже самые убогие вибрейки будут адски хороши если будут с:
норм тросом и рубашкой с продольным плетением как у переключальной, а лучше - nokon (аналоги нокона от аллигатор и прочих - дно)
норм ручками авид/шимано
норм колодками
бустером (триальный термин - "подкова", которая ставится на тормоз и уменьшает разжимание перьев)

Я тебе больше скажу, просто с нормальными тросами и рубашками. Я покупаю самую дешевую шиману и все прекрасно. Правда тормоза Авиды СД7 со штатными колодками. А бустер - это ИМХО лишнее, оставим его триалистам. При нормальных и нормально настроенных вибрейках и так почти стоп-кран выходит. У меня все тормоза под "один палец" настроены и все ок (с учетом, что живу я в горах).

Вступаю.
"Очередной глубокопроникновенный"(апг рейд Stels(а))

Велкам. Вполне себе нормальная реинкарнация складничка. Я сыну примерно так же Mustang переделал: купил за 3 тыр (в очень приличном состоянии и с планетаркой трешкой), обода люминиевые двойные поставил, вибрейки недорогие стелсовские (настройке вполне подлежат), ручки по скидке Авиды СД7, камеры/рубашки/троса тормозные/грипсы под замену, руль заменил на поменьше, крылья пластиковые поставил, ну и седушку "из сундука" поудобнее подобрал. В итоге в 7 тыр все встало.