САО+СВАО "флудилка" :)

[Offroadster]

А кто это?

Это семерка 14-34. Для круизеров) или любителей лазить по околовертикальным апхилам) На обычном мтв, 34-я звезда сзади, имхо, нафиг не знаю зачем нужна.
Эта железка не самая распространенная, и до сезона ее найти было что-то непросто. Тем более я ищу запчасти, когда надо почти уже сейчас, а лучше прям сейчас)) а не тратить время на виртуальные запросы "а у вас она реально есть в наличии?" и пр.)

[uncle sergio]

Это семерка 14-34

а...разглядел мегарейндж
походу оно просто говно, независимо от места продажи может, цепи похуже брать?
http://arcadasport.ru/node/5836

[Jet112]

Цены на, близкие к начальным, железки, выросли так неприлично, что, ну серьезно, если на велике нужна замена половины расходников, проще купить новый велик

Видел как работают ребята в мастерской в Велостране. Чувак приехал с проблемой плохого переключения передач на немолодом велике. Сначала мастер обнаружил погнутый петух, после замены - изношенную звезду в кассете, в общем, уехал клиент на новой трансмиссии - XT девятке с похудевшим кошельком. Наверно так надо, но платить 2,5 цены чайника меня жаба душит.

---------- Добавлено в 00:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:22 ----------

Это семерка 14-34. Для круизеров)

А на чайнике нет в продаже? Вот глянул - вроде уровня неплохого, и стоит недорого, правда 12-32: http://www.chainreactioncycles.com/r...B9/rp-prod6387

[uncle sergio]

но платить 2,5 цены чайника меня жаба душит

На чайнике ты не уедешь через час/полтора кому то это важно и оплачивает...

[Offroadster]

Видел как работают ребята в мастерской в Велостране.

В велостране механиков я боюсь, после диалога, имевшего быть несколько лет назад:
Я: "- А какая рулевая у тандема Швина (вот он у вас в зале стоИт)?"
Механик, вдумчиво посмотрев на тандем: "- У него свой размер..."
А еще мне в велостране, как-то, продали максис миньон, даже не намекнув, что оно спешл фор даунхилл only, потому что по горизонтали не едет от слова совсем)


12-32 по ссылке - это кассета. Мне 32 недостаточно, мне лимузин с места в горку стартовать иногда приходится) ну и пока лень переходить на кассетную втулку вместо трещотки. Вот сотру колесо в мусор, где-то к концу лета - подумаю о кассетном переключении, если там будет 34-я звезда, и цена всего железа, ес-сно, будет не выше, чем железа с трещоткой. Трещотка на лимузине меня вполне устраивает, гоночный диапазон на диване на колесах мне не нужен, и ось у круизера не с эксцентриком, а сплошная на гайках = не ломается)

[Jet112]

На чайнике ты не уедешь через час/полтора кому то это важно и оплачивает...

Согласен, но ведь с нечетким переключением можно же лишнюю неделю-полторы смириться? Хотя, конечно, случаи разные бывают.

[Jambozzy]

Альтернативы всегда есть, было бы желание.

Не надо путать вылазки на викенд (возможно с кучей народа) и ежедневные фитнес-фан покатушки. Не знаю как у вас а у меня (не считая последнего года) на ежедневные поездки после работы было от 1 часа до 2-3 . Живя весна-осень в пос. Дружба (Мытищи) это по сути 2 направления:
1. в сторону Королева (а там 2-3 вариант круговых)
2. в торону московской части ЛО и тут тоже ну, максиум 5-6 вариантов (если не считать за отдельный вариант проезд по правой или левой стороне Бумажки).

В московской так сказать резиденции чуток больше вариантов "выездов" - 4. Но все равно все ограничено в общей сложности десятком колец или их комбинацией.
откуда взять 100500 вариантов я не знаю.

ВДНХ не подходит для активных велопоездок

Подобные места меня вообще не интересуют, только как транзитное место.

[Jet112]

В велостране механиков я боюсь, после диалога, имевшего быть несколько лет назад:

Да, я видал там диалог: мужик притащил какой-то дешевый Стелс с ножным тормозом:
— Ребят, может смазать надо? Свободного хода педалей нет.
Механик, не глядя:
— 3,5 тыщи
— За что?
— За все
— Мы велосипед за 5 брали
— 3,5 тыщи
Мужик рассерженный ушел, механики долго ржали над "лохом".

Нафиг-нафиг эту контору!

---------- Добавлено в 00:36 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:33 ----------

jambo1971, если про ежедневные покатушки после работы, то согласен что есть некоторые ограничения и неудобства. Но десяток - это уже разнообразие! Я маршруты дом-работы старался менять почаще, чтобы не надоедало )

[uncle sergio]

можно же лишнюю неделю-полторы смириться?

Это как? Ведь лето на этих выходных только...
и как

с нечетким переключением

тренировать

трекстенд

[Jet112]

Это как? Ведь лето на этих выходных только...

Ну да, тяжело, конечно! ))
У меня всю зиму переключение было не очень, потому что два раза тросик и оплетку поменял, а они все равно ржавели от реагентов. Потом начал маслом проливать и мазать, так все равно фигово работало, да еще и переключатель обрел такие люфты, что плюс-минус две передачи переходилось переключать.
И ничего, как-то ездил же )