Matts-HFS-3000-D vs Carbon-FLX-2000-V vs Carbon-FLX-900-D

[Dauer962]

бери карбон  навеску со временем на XTR смениш

[sad1002]

поржал, спасибо, Double - ты крут

[демьян ua]

190см будет нормально 20я ростовка,22я много

[Dolph]

Я бы третий байк взял.
Если ну рубить на нем двухметровых дропов на плоскачь - отличный аппарат.
namelessone, но только смотри, это достаточно безкомпромиссные байки - легкие, жесткие, с низкой посадкой, ход вилки маленький, ошибок в управлении почти не прощают. Если ты новичок - подумай трижды надо оно тебе.

[брякомякс]

А слабо почитать темы в голове форума ?

[namelessone]

<div class='quotetop'>Цитата(Alt-R.Native @ 14.01.2009 20:09) <{POST_SNAPBACK}></div>

кстати да, это все легкие гоночные байки =)[/b]

угу. именно поэтому на них и пал выбор. медленно ездить терпения не хватает

Добавлено позже (15/01/2009 01:37):
<div class='quotetop'>Цитата(VladimirI @ 14.01.2009 21:18) <{POST_SNAPBACK}></div>

А вес как вес, ничего не отломится - если использовать по назначению.[/b]

гуд. прыгать с крыши не буду.

[0019]

не слушай никого и решай сам что ты хочешь...
твоя жизнь и никому за тебя не решать...
если бюджет такой, луше купить люминь, если апгрейдить потом, покупай карбон

[namelessone]

<div class='quotetop'>Цитата(vel @ 14.01.2009 21:20) <{POST_SNAPBACK}></div>

что значит ремонтно пригодные, не понял?[/b]

если с байком случится неудача (полет в овраг, например), то для него можно будет быстро найти запчасть и самостоятельно (в идеале) установить.

если неудач не будет, то ломаться ничего не должно в принципе (хотя бы пару тысяч первых км).

Добавлено позже (15/01/2009 01:56):
<div class='quotetop'>Цитата(Allan44 @ 14.01.2009 21:33) <{POST_SNAPBACK}></div>

карбон новичку рано.[/b]

простите, пожалуйста, новичку глупые вопросы - почему рано? - я думал, что отличие, только в меньшем весе.

еще вопрос по "обвесу" - что значит лучше? - он надежнее на HFS(дольше прослужит) или предпочтительнее именно для гонки (меньше вес, быстрее срабатывает)?

[Allan44]

ну если уже не жалко царапать дорогущие одноразовые рамы и на чемпах важны долли секунд то можешь и карбон взять) т.е карбон неремонтопригоден, но легок.

<div class='quotetop'>Цитата(namelessone @ 15.01.2009 01:56) <{POST_SNAPBACK}></div>

еще вопрос по "обвесу" - что значит лучше? - он надежнее на HFS(дольше прослужит) или предпочтительнее именно для гонки (меньше вес, быстрее срабатывает)?[/b]

выше классом.

[namelessone]

<div class='quotetop'>Цитата(демьян ua @ 14.01.2009 21:50) <{POST_SNAPBACK}></div>

190см будет нормально 20я ростовка,22я много[/b]

угу. спасибо - с размером теперь полная ясность