Ничто так не вечно, как замотанное синей изолентой.
Не думаю, что в твоем случае дело именно в длине шатунов, скорее всего, на подвесе ты катаешь резче, рвешь на стартах, а на фэте, плавнее, подсознательно помня про больные коленки и тяжелые колеса-маховики. Вроде как физиологически так быть не должно, короткие шатуны со всех сторон облегчают участь коленных суставов. Вот с ку-фактором не все так однозначно, если таз реально широкий, то гипотетически с маленьким ку-фактором может быть менее удобно, чем с большим. Но чтобы точно узнать, нужно на одной раме все пробовать, конечно.
---------- Добавлено в 23:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:18 ----------
Это слишком грубое правило.
Раз уж речь зашла снова про это, то напомню достаточно подробное описалово что к чему и почему: http://bikedynamics.co.uk/FitGuidecranks.htm
Правда на английском.
слушьте, а с разрезным опорным рулевой на карбоне ездил кто?
У Шамана он заниженный, так что я согласен с Мишей, что
ЧТо касается шатунов, она всегда ездила со 175-ми и не знала, что надо другие. Я, честно говоря, тоже до недавнего времени не знал, что шатуны разные бывают.
Ну это точно сразу на выброс.
У меня сидушек с десяток. Одной больше/меньше...
Вообще-то я думал взять пока с мулефутами.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)