Если действительно суровое ретро - фрикционные манетки, то с ними трудно с непривычки (особенно людям разбалованным современными системами переключения ) Надо отвлекаться, "ловить" звездочку. С временем можно привыкнуть, но зачем?
Однако есть индексные нарамные манетки. С ними все не так печально, переключать довольно удобно, но рука все равно снимается с руля, т.е. одновременно рулить, тормозить и переключать не выйдет, скорее всего Короче, для покатушек/туризма годится, для гонок - нет.