Shulz

[alexpx]

..(если мы об одном и том же) звук сухой , короткий , нерегулярный, похож на щелчки подшипов педалей и хруст рамки седла. Появлялся на непаркетной нагрузке.

Долго искал источник аналогичных щелчков у bird black 16" . Оказалось , что проблема в замке сложения. Лечится наклеиванием изоленты, второй сезон тишинааа Intex_Aqua_Glam_20150223_011130.jpg

[miks999]

Звук сухой , короткий , нерегулярный, похож на щелчки подшипов педалей и хруст рамки седла. Появлялся на непаркетной нагрузке.

На асфальте, пробовал и без нагрузки, прокручивая заднее колесо.

[MobyDick]

Показ Железяки

[nakeis]

MobyDick,
Бархан, Спасибо!Лично мне пока очень интересно "чем все это закончится" )

[Dimonvelo]

Бархан, Василич, ты в магазин к Шульцам заезжал?
Спасибо за мини обзор.
Жалко не сделал фото с Хоппером в руках, чтобы наглядно увидеть неудобство переноски .

[Бархан]

Обзоры пущщай владельцы строчат, их же , вроде , уже более 40?
Ещё одна деталь. Похоже на Лентусе без натяжителей/фиксаторов оси не обойтись: я думал , это только у меня ось "плывёт" из-за больших нагрузок на цепь, а тут увидел то же самое.

---------- Добавлено в 12:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:15 ----------

пробовал и без нагрузки, прокручивая заднее колесо.

Только вперёд ? а назад ?
Чую, надо кидать вопросик на Харьков.турист.

---------- Добавлено в 12:27 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:20 ----------

MobyDick,
Бархан, Спасибо!Лично мне пока очень интересно "чем все это закончится" )

Вообще-то , все благодарности надо направлять в Шульцбайк.)
(я-то на этой " тропе войны с узофилами" года с 12-го , и вот только сейчас лёд тронулся)

[evgen71]

Вчера прокатился на Лентусе прилично,дома обнаружил провисшую цепь,однозначно требуются натяжители.
Зазоры заднее колесо: между покрышкой и перьями 11-12мм,между покрышкой и поперечной планкой между перьями 17мм
Зазоры переднее колесо : между покрышкой и ногами вилки 9-10мм,между покрышкой и короной 14мм

[SHULZ BIKES]

Вчера прокатился на Лентусе прилично,дома обнаружил провисшую цепь,однозначно требуются натяжители.
Зазоры заднее колесо: между покрышкой и перьями 11-12мм,между покрышкой и поперечной планкой между перьями 17мм
Зазоры переднее колесо : между покрышкой и ногами вилки 9-10мм,между покрышкой и короной 14мм

Напишите на адрес мастерской workshop@shulzbikes.ru , пришлем натяжители бесплатно. У нас пара клиентов без них катается , но раз у Вас есть такая проблема, мы с радостью её решим.

---------- Добавлено в 13:05 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:04 ----------

Долго искал источник аналогичных щелчков у bird black 16" . Оказалось , что проблема в замке сложения. Лечится наклеиванием изоленты, второй сезон тишинааа Вложение 435893

можно и кусок камеры наклеить

---------- Добавлено в 13:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:05 ----------

Теперь о печальном.
Грязевые зазоры Лентуса на просто маленькие , а запредельные , и уж точно не " для тяжёлых условий эксплуатации " ( так на сайте написано?) Не смог измерить , но показалось , что у Мика/Макса больше.
Узлы сложения рам флексуют (как тут говорят)) при диагональной нагрузке на педаль. Если проект 3,0 будет развиваться , то , однозначно, надо переходить на безпетлевое сложение .
Флажок замка рамы не эргономичен, открывать приходится либо 2мя руками , либо 1й с заподвыподвертом.
Хоппер вообще взбесил: это же городской паркетник, логично, что он д.б. удобен для переноски по бесчисленным лестницам подземных переходов одной рукой. А вот как раз удобного хвата там нет!
Если по подседелу запас есть , то комфортная длина руль-седло заканчивается на росте ок.180-185.

Зазоры будем увеличивать , замок сложения поменяем на V-Clamp , Hopper попробую завтра сфотить как удобно лести. Еще раз спасибо за критику моделей

---------- Добавлено в 13:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:17 ----------

Теперь о печальном.
Грязевые зазоры Лентуса на просто маленькие , а запредельные , и уж точно не " для тяжёлых условий эксплуатации " ( так на сайте написано?) Не смог измерить , но показалось , что у Мика/Макса больше.
Узлы сложения рам флексуют (как тут говорят)) при диагональной нагрузке на педаль. Если проект 3,0 будет развиваться , то , однозначно, надо переходить на безпетлевое сложение .
Флажок замка рамы не эргономичен, открывать приходится либо 2мя руками , либо 1й с заподвыподвертом.
Хоппер вообще взбесил: это же городской паркетник, логично, что он д.б. удобен для переноски по бесчисленным лестницам подземных переходов одной рукой. А вот как раз удобного хвата там нет!
Если по подседелу запас есть , то комфортная длина руль-седло заканчивается на росте ок.180-185.

Зазоры будем увеличивать , замок сложения поменяем на V-Clamp , Hopper попробую завтра сфотить как удобно лести. Еще раз спасибо за критику моделей . Да и как я говорил для высоких будем делать версию Long, в базе это сложно решить.

---------- Добавлено в 13:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:19 ----------

Вчера прокатился на Лентусе прилично,дома обнаружил провисшую цепь,однозначно требуются натяжители.
Зазоры заднее колесо: между покрышкой и перьями 11-12мм,между покрышкой и поперечной планкой между перьями 17мм
Зазоры переднее колесо : между покрышкой и ногами вилки 9-10мм,между покрышкой и короной 14мм

У механиков есть версия что цепь тянется т.к. колесо на месте и не уползло. Т.ч. возможно подумаем о смене поставщика цепей.

[Бархан]

У механиков есть версия что цепь тянется .

Правильная версия ( а про щелчки что-н говорят?)
Несколько лет назад попытался перейти на БМХ цепи: кратное увеличение цены( цепи ) даёт мизерную прибавку в увеличении срока беспроблемного катания. Не уверен , что качество НЕ топовых цепей с тех пор резко подскочило.

---------- Добавлено в 14:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:18 ----------

для высоких будем делать версию Long, в базе это сложно решить.
.

При увеличении базы придётся поднимать каретку см на 3-4 , и , как следствие , раму см на 5.
+ для всепогодного катания (не говоря о всесезонном ) -- диски. А тк высокие люди лёгкими не бывают , то встаёт вопрос о толщине резины.) (узофилы, молчать! Ваших " паркетников" на рынке хоть чем угодно жуй. )

[SHULZ BIKES]

Правильная версия ( а про щелчки что-н говорят?)
Несколько лет назад попытался перейти на БМХ цепи: кратное увеличение цены( цепи ) даёт мизерную прибавку в увеличении срока беспроблемного катания. Не уверен , что качество НЕ топовых цепей с тех пор резко подскочило.

---------- Добавлено в 14:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:18 ----------


При увеличении базы придётся поднимать каретку см на 3-4 , и , как следствие , раму см на 5.
+ для всепогодного катания (не говоря о всесезонном ) -- диски. А тк высокие люди лёгкими не бывают , то встаёт вопрос о толщине резины.) (узофилы, молчать! Ваших " паркетников" на рынке хоть чем угодно жуй. )

Про щелчки пока не было обращений именно в сервис, а по телефону сложно "лечить ". Будет образец с проблемой, попробуем заняться. Но тут есть нюанс , втулка в которой копались снимается с гарантии т.ч. я предпочитаю 7 раз отмерить . В общем, как я понял это пока только вопрос о звуках, но не было проблем с переключением.