Shulz

[Ill Frog]

Я бы хотел честно говоря гражданский вариант с 7 или 8 скоростной втулкой. Лентус дороговат, да и дисковые тормоза для асфальта это больше гемора чем пользы. Сейчас думаю то ли Шульц Макс апгрейдить до 7-8 скоростей, то-ли с европы заказывать.

Кстати, вопрос - достаточно ли Шульца Макс или Гоа для роста 182? Примерял по-быстрому в магазине, не хватиле нескольких сантиметров подседела, чтобы пяткой до педали достать на вытянутой ноге. Достаточно ли не полность вытянутой для гражданской езды, или лучше искать модель побольше (в т.ч. и Краби)?

И пожелание - на сайте Шульца не указано расстояние от седла до педали, у Лангту такое есть. Вообще хотелось бы на сайте видеть все характеристики - например, ширина обода и диапазон возможной ширины резины.

Кстати, в каталоге pdf с официального сайта модель RACCOON вполне себе присутствует, вы уж определитесь

[nakeis]

Ill Frog, Если вы не собираетесь ездить в вертикальной посадке,а привыкли,хотя бы,к "руль на уровне ведла" или ниже любая из моделей Шульца (на данный момент) вам будет мала.Короткие они.
P.S Мой рост 184.Владелец ГОА 3 с 2010 по 2014.

[SHULZ BIKES]

Я бы хотел честно говоря гражданский вариант с 7 или 8 скоростной втулкой. Лентус дороговат, да и дисковые тормоза для асфальта это больше гемора чем пользы. Сейчас думаю то ли Шульц Макс апгрейдить до 7-8 скоростей, то-ли с европы заказывать.

Кстати, вопрос - достаточно ли Шульца Макс или Гоа для роста 182? Примерял по-быстрому в магазине, не хватиле нескольких сантиметров подседела, чтобы пяткой до педали достать на вытянутой ноге. Достаточно ли не полность вытянутой для гражданской езды, или лучше искать модель побольше (в т.ч. и Краби)?

И пожелание - на сайте Шульца не указано расстояние от седла до педали, у Лангту такое есть. Вообще хотелось бы на сайте видеть все характеристики - например, ширина обода и диапазон возможной ширины резины.

Кстати, в каталоге pdf с официального сайта модель RACCOON вполне себе присутствует, вы уж определитесь

Ракун бы стоил почти как Лентус, решили что для многих будет дорого .

2017-02-13_20-23-58 (1).png

[SHULZ BIKES]

Ill Frog, Если вы не собираетесь ездить в вертикальной посадке,а привыкли,хотя бы,к "руль на уровне ведла" или ниже любая из моделей Шульца (на данный момент) вам будет мала.Короткие они.
P.S Мой рост 184.Владелец ГОА 3 с 2010 по 2014.

Геометрии менялись , вот что имеем сейчас

[nakeis]

Геометрии менялись , вот что имеем сейчас

ГОА самый короткий получается.Хорошо,а не думали на какой нибудь модели кареточный узел сварить как у Бризы ? +https://yandex.ru/images/search?text...2645-sas1-5457 При соответствующем наклоне подседельной,по моему,даже седло не придется сильно двигать назад,что бы был правильный угол в колене,а посадка априори будет более растянутой.

[EdwardMsk]

Сегодня провел объездку Шульц Лентус седоком весом 150+ (с одеждой и тапками, думаю около 155 кг.). Сделал все, чтобы не сломать раму сразу. По совету Мобидик (Анатолия), поставил подседельный газовый амортизатор на базе газпатрона KSP 860. Пока держит! До этого на компактных складниках не катался, только большие. Ничего так, поначалу привыкал - высока нагрузка на руки. Трансмиссия идеальна - 8 ск. планетарка от Шимано решает все проблемы равнинного рельефа Москвы.
Никаких улучшений, кроме седла и педалей пока не планирую. Все и так устраивает.
Lentus_podsedel01.jpg
Спасибо Шульцам за хорошую модельку, качественный сервис и вообще...!

[SHULZ BIKES]

ГОА самый короткий получается.Хорошо,а не думали на какой нибудь модели кареточный узел сварить как у Бризы ? +https://yandex.ru/images/search?text...2645-sas1-5457 При соответствующем наклоне подседельной,по моему,даже седло не придется сильно двигать назад,что бы был правильный угол в колене,а посадка априори будет более растянутой.

Не зря придумали разные размеры рам. Я подумаю чтобы сделать версии Long для некоторых моделей.

---------- Добавлено в 22:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:08 ----------

Сегодня провел объездку Шульц Лентус седоком весом 150+ (с одеждой и тапками, думаю около 155 кг.). Сделал все, чтобы не сломать раму сразу. По совету Мобидик (Анатолия), поставил подседельный газовый амортизатор на базе газпатрона KSP 860. Пока держит! До этого на компактных складниках не катался, только большие. Ничего так, поначалу привыкал - высока нагрузка на руки. Трансмиссия идеальна - 8 ск. планетарка от Шимано решает все проблемы равнинного рельефа Москвы.
Никаких улучшений, кроме седла и педалей пока не планирую. Все и так устраивает.
Вложение 434704
Спасибо Шульцам за хорошую модельку, качественный сервис и вообще...!

Спасибо , сообщайте о хорошем и плохом, поможете нам сделать велосипеды лучше.

[nakeis]

Не зря придумали разные размеры рам. Я подумаю чтобы сделать версии Long для некоторых моделей.[COLOR="Silver"]

.

Это должна быть наиболее крепкая модель,т.к Long будут брать большие и возможно тяжелые люди.

[ruzzz]

попадалось где то в описаниях, база длиною 100см
https://ru.aliexpress.com/item/Fnhon...796500243.html

[Murg]

попадалось где то в описаниях, база длиною 100см
https://ru.aliexpress.com/item/Fnhon...5ed5aad6&tpp=1

Базу этой рамы можно здесь посмотреть https://world.taobao.com/item/548305....FmzYWL#detail