|
|
Вот блин...Сообщение от VeterMir
Может, убрать "явно" , "вредны" заменить на "без пользы" и...
вычеркнуть "автомобили"? Дабы не было так грустно апологетам?
Моя имха ограничена 2-мя пунктами. Технические места, где практически независимо от скилла не получится ехать без спешивания. Задолбает в/выстегивание. Зима- причина в обуви. А в городе то какая проблема? ( автомобили вычеркнули)
Ничто так не вечно, как замотанное синей изолентой.
Зима - есть зимние боты, или по дешману - лыжные с переделкой.
А город - это светофоры и отсутствие самой потребности =)
Замерзну
Почему нет потребности то? В подъемы педалировать надо все равно. Зачем напрягаться, если можно меньше это делать
А..тренитьсяну ща вернемся к ашану, на нем фитнесс еще лучше
Ничто так не вечно, как замотанное синей изолентой.
я не использую велосипед для комьюнинга. только фановые покатушки и индивидуальные тренировки. т.ч. думаю, как минимум, не лишние
ашан это садо-мазо
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
знаю человека, который на откровенном ашане топгире, 17-килограммовом двуподвесе стальном, ездил круг в 300 км за день. из улучшений- полусликовая стёрная резина на заднем колесе 1.9"
сейчас, правда, вел он сменил на гибрид с рулём бараном и про топгир вспоминает с неохотой))
без GPS-трека смысл подобных фраз стремится к нулю
uncle sergio, в мск, замерзнешь?
Перестань =)
https://www.strava.com/activities/360268593без GPS-трека смысл подобных фраз стремится к нулю
для таких как ты балаболов всё равно это недостяжимо. "зато на бренде езжу"
зы. не 300 даже, а больше. телефон сел у него при записи трека в конце.
тут два возможных варианта:
1. либо запись сделана на шоссейнике брендовом каком-нибудь (мы же не видим, что за велосипед, верно?)
2. либо твой знакомый великий биоробот, которого ждет большой успех в париж-рубе
теория вероятностей и математическая статистика безмолвно и беспристрастно голосуют за вариант №1
Эту тему просматривают: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)
Ответить с цитированием