Avid
Hayes
Hope
Shimano
Formula
DIES IRÆ, DIES ILLA
SOLVET SÆCLUM IN FAVILLA
я аж глаза стал протирать, увидев знакомый аватар
---------- Добавлено в 00:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:38 ----------
Это ж сколько терпения надо было, чтобы качественно прокачать эликсиры. Я на кухне оставлял стойку с рулем и висящими на нем тормозилками чуть не на неделю
Придешь с работы - повозюкаешься в тормозухе, и до следуюшего вечера оставляешь, а потом - опять воздух гонять. Не зря на ётубе в комментариях злобные юзеры язвили
SRAM/AVIID plese make your next brake more compliсated to bleed. This is too easy !!!
или
Step one. Throw your Avids in the garbage and buy some Shimanos.
---------- Добавлено в 09:48 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:45 ----------
Вопрос к тем, через кого прошло много тормозов на DOT. Допустимо при переборке калипера с извлечением поршней смазать тончайшим слоем нейтральной силиконовой смазки поршни, чтобы без особого насилия вставить их обратно? Манжеты не менялись, переборка по причине неравномерного выхода поршней. Я тут видал споры по поводу, что возвращает поршни назад , вопрос не об этом.
Я один раз выполнял все по инструкции и суммарно, со всеми приготовлениями и не торопясь, у меня минут 30 уходило на прокачку Элексиров. Делал раз в год.
Чё там можно ещё делать - ума не приложу!
Нынешние Гайды прокачиваются точно по такому же алгоритму. Пока делал раз в два года и сейчас пойдёт третий, в начале которого ручки работают норм.
Ну ты удачливый, чо можно сказать
сравни количество негативных и позитивных комментариев в теме прокачки ётуб срамтех: https://www.youtube.com/watch?v=IoaPUw5DliA
Я не один такой потрахавшийся с прокачкой эликсиров, и пока не купил авидовский bleed kit со специф. шприцами и зажимами, резьбовыми штуцерами, не смог добиться качественной прокачки. У обычных шприцов из аптеки, которыми я пользовался для тормозов на масле, от DOT-а моментально таяли упл. резинки поршня и никакой дегазации жижи выполнить было невозможно. Уход Срама в тормозах от Авидовского брендирования, мне, кажется, связан с желанием замылить плохую репутацию отдельных моделей (без расширительного бачка) у злопамятных юзеров. Кстати, другие бренды тормозов на DOT, что были у меня, (Хэйзы строк трейл) никаких проблем не создавали, прокачивались не сложнее тормозов на масле.
Не, тот факт, что Эликсиры капризны при прокачке - это факт.
Да и купленный мною родной комплект для прокачки оказался говном и я вернулся на обычный китайский набор совместимых шприцов. И с дегазацией никогда особо не плясал. Просто, выработав определённый алгоритм (к прокачке по писаному мануалу добавляем пару прогонов жижи туда-сюда плюс вертикальнее поставить ручку при ее прокачке и потом немного пожамкать), катал норм по горам по долам не зная бед. Если можно назвать бедой тот факт, что через, по-моему, три сезона, в покатушку до -7 всосали воздуха.
Как бы, я не спора ради пишу, а просто подозреваю, что многие не могут точно соблюсти процедуру.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)