Первые настоящие велополосы в Москве!

[К.У.]

хотя вылазить в 4ый ряд там, где люди на Беговую ломятся, нехорошо.

Дык когда три ряда наглухо забиты и представляют собой мёртво стоящую пробку, других вариантов не остаётся. Не, можно конечно постоять там полчасика, забившись во второй ряд в ожидании пока все проедут, но велосипед в качестве средства передвижения выбирается не для этого.

---------- Добавлено в 17:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:21 ----------

Кстати, третий или четвёртый ряд в то же время перманентно являются там первыми из тех, по которым можно двигаются прямо.

Я бы там с удовольствием катил по второму, который на момент съёмки имел разметку "только прямо" , если-бы поворачивающие направо авто, тупо не взирая на разметку, не забивали-бы его своими железными тушками.

Ну и с 1-го Боткинского проезда не вылетали-бы на Ленинградку не глядя во второй ряд. Типа они все такие умные, что знают про забитость не по правилам разметки первых двух рядов Ленинградки, и то что поэтому оттуда никто не может прикатить. См 1:40 в ролике две "беленькие", последний - джип.

Так что из второго ряда там можно в больничку поехать...

[ZeeK]

Дык когда три ряда наглухо забиты и представляют собой мёртво стоящую пробку, других вариантов не остаётся.
...
Кстати, третий или четвёртый ряд в то же время перманентно являются там первыми из тех, по которым можно двигаются прямо.

Так и я там по третьему и четвертому ряду

---------- Добавлено в 11:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:03 ----------

нормальное велокольцо, соединив парки между собой.

Это никак не относится к вопросу "велосипед как транспортная альтернатива", так как находится в русле "велосипед - рекреационная игрушка". Это две разные вещи.

[К.У.]

Так и я там по третьему и четвертому ряду

Так так. Спалился.

[Ondatr]

хе-хе... В интернетах активно всплывает информация (простите мне мой французский) что в 2017 новых велодорожек, анонсированных ранее, не будет. В 2016 не было построено ни одного километра велодорожек, не будет этого и в 2017, велодорожки исчезли из проектной документации города и денег на это выделяться не будет.

"...В середине марта московские велоактивисты рассказали, что власти города отказались от создания велосипедных дорожек в 2017 году, хотя еще в январе заявляли о планах проложить велополосы на 23 улицах столицы. Не появятся велодорожки и в ходе реконструкции Садового кольца. По словам журналистки и автора блога Velonation Анастасии Ромашкевич, чиновники не видят у горожан запроса на создание велодорожек...."

http://www.the-village.ru/village/ci...6-velodorozhki

[ZeeK]

чиновники не видят у горожан запроса на создание велодорожек

"колебался только вместе с генеральной линией партии" - что им сказали, то они и видят.

[Pekar]

Открыли выделенку на Воздвижинке, ништяк, теперь можно не объезжать по Знаменке или Никитской! Центр становится все лучше.
п.с. Хотя похоже открыли уже давно, написали только сейчас.. Я с осени по центру не работаю

[quialex]

"Парк Горького отличился:"
C5BxARxW8AEoh79.jpg

[reload]

quialex, какой интересный сайт, даже карта есть

[ZeeK]

даже карта есть

А на карте - фантазии на тему "велоинфраструктуры"...

[fv1144]

Напишу еще раз то, что писал давно: У нас не будет вело-инфраструктуры, никогда, вообще. И дело тут не в чиновниках, которые вообще никогда ничего не видят, и не в климате, и не в распиле, и не в людях, и не в культуре вождения и культуре соблюдения правил, с каждой из этих проблем можно справится. Дело в том, что все эти проблемы - это не проблемы, это стиль нашей жизни, здесь так живут, здесь так жили больше тысячи лет, и будут так жить еще не меньше. Это и есть наши правила, которые именно мы себе и придумали, и по другому мы не можем. Что то пытаться кардинально поменять - смысла нет, вы знаете, что такое КПД? Если вы будете упорно лоимить под парусом против ветра, то ничего не выйдет, что бы вы там себе не доказали - надо против ветра - лавируй.

Таксисты стоят на вело-полосах на Бульварном? А нафиг там эти полосы, когда параллельные улицы даже без этих полос гораздо удобнее для велосипеда. Паркуются на велодорожках? А мы катим по тротуарам. Там пешики? Так убрать серьезно пешика велосипедисту гораздо сложнее, чем автомобилисту убрать велосипедиста - уж лучше отвечать за кому то поставленный рулем синяк, чем пол года сращивать перелом, когда тебя подрежут на твоей правой полосе. Увидел мудака на дороге - правило ДДД поколениями предков создано.

Надо решать проблемы в рамках наших же правил. Я сам создаю свою карту вело-путей по Москве. Но это моя карта. Я, конечно, делюсь маршрутами, но каждый составляет свою индивидуальную карту: кто то готов ломить по ПЧ с оживленным трафиком, кто то принципиально не лезет на тротуар, для кого то главным является длинна маршрута и скорость передвижения, кому то раз за 30 км спустится в переход не приемлемо, кто то избегает любого ОТ... поэтому у нас никогда не будет единой карты и единой вело-инфраструктуры. Мы вот такие, какие есть, и это надо понять.