Андрей, на TGV можно провозить как собранные велики, так и разобранные (в чехлах). Со вторыми - без проблем и бесплатно, если найдете место. С первыми сложнее - количество мест ограничено, они платные, и их рекомендуется выкупать заранее. В том далеком 2008 году нас было 9, платных мест всем не хватило, поэтому часть великов пришлось подразобрать и в чехол. В автобусах - однозначно в разобранном виде.
Да, но нужно быть очень внимательным при оформлении. Следить, например, будет ли дозволено получить электронный билет, или только на станции в автомате при помощи кредитной (действительной на момент получения билетов!) карты с ПИН-кодом, с помощью которой эти билеты выкупались. Иначе будет пичалька. Но, если TGV прямой и не коннектится с какими-нибудь TERами, то без проблем, но помнить надо. На автобусе, особенно, если покупать заранее, значительно дешевле, нам удалось взять по 15 Енотов за тело с велом через полстраны с Атлантики в Орли. На месте может стоить уже 60, если еще места будут. Это касается и поездов также...
ПыСы А чтой-та вас так колбасит: из Ниццы да в саму Женеву? Дешево совсем не получится... А интереснее можно. Обращайся, если что, подскажу... где найти выход на "Дорогу Наполеона". Тогда ведь TGV еще не было...


. С первыми сложнее - количество мест ограничено, они платные, и их рекомендуется выкупать заранее. В том далеком 2008 году нас было 9, платных мест всем не хватило, поэтому часть великов пришлось подразобрать и в чехол. В автобусах - однозначно в разобранном виде.
. Но, если TGV прямой и не коннектится с какими-нибудь TERами, то без проблем, но помнить надо. На автобусе, особенно, если покупать заранее, значительно дешевле, нам удалось взять по 15 Енотов за тело с велом через полстраны с Атлантики в Орли. На месте может стоить уже 60, если еще места будут. Это касается и поездов также...
. Тогда ведь TGV еще не было...
Ответить с цитированием