Багажник для Jamis renegade expat

[pelm]

меня смущает большая высота багажника над колесом и расстояние до подседела. Думаете зря паникую?

Смотрится высоковато. Но, если излишнюю высоту еще можно пережить, то проверку необходимого расстояния между ногой и сумкой надо все же сделать - в вашем случае сумку сдвигать в любом случае надо будет максимально назад - соответственно сумка должна это уметь.
На моей фотографии выше расстояние от обода колеса до багажника - аж 16см (12см от покрышки), но жить они не мешают.
P.S. У Tubus Logo есть средняя перекладина, расстояние от крепежных отверстий до нее 31см.
http://www.tubus.com/documents/13914...9120149_BM.pdf

[tifo]

Если вы на сам багажник собираетесь что-то тяжелое цеплять, то чем ниже, тем лучше , как и написали ранее. Если же вы собираетесь сумки по сторонам использовать, то там не так критично - они всё равно будут низко.

Даже если он будет висеть по бокам, то приложен вес будет все равно к верху багажника. Чем выше - тем менее жесткий. Два раза был свидетелем того, как багажник, а за ним и весь вел, начинало кидать в стороны, оба раза крайне опасно на быстрых спусках.
Вот один из них. Вертикальные стойки обычные, сверху сидит на подседеле как консольный.

[pelm]

Даже если он будет висеть по бокам, то приложен вес будет все равно к верху багажника

Основную нагрузку несут всегда ноги и нижние крепления, верхние только поддерживают.

И оба раза багажник с верхним креплением на подсидел - то есть выше на те же 10см, чем он мог быть с креплением горизонтальными стойками к задним перям возле посидельной трубы.

При чем тут консольники?

[tifo]

Не консольник - вертикальные опоры есть, они фиксируются хомутами на перья возле дропов, верхняя горизонтальная опора держится хомутом о подседел. То есть абсолютно полноценный багажник, но ввиду такой конструкции верхнего крепления о подседел он не может быть ниже верхнего торца подседельной трубы рамы, что при стандартной геометрии рамы где-то на 15см выше колеса выходит.

[pelm]

Два раза был свидетелем того, как багажник, а за ним и весь вел, начинало кидать в стороны, оба раза крайне опасно на быстрых спусках.

Ну если это про картинку, то там же видно, что груз закреплен ну очень уж высоко.
Там бы заюзать багажник со средней планкой, чтобы опустить центр тяжести.

---------- Добавлено в 23:51 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:49 ----------

То есть абсолютно полноценный багажник, но ввиду такой конструкции верхнего крепления о подседел он не может быть ниже верхнего торца подседельной трубы рамы

По-моему, ничего не мешает установить багажник ниже (ну если найдется такой с короткими ногами), а верхние крепления чтобы шли снизу вверх.

---------- Добавлено в 23:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:51 ----------

Что-то вроде этого:
http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post5489027

[jeka-de]

Тубус Carry чуть меньше чем Лого, думаю он лучше подойдет. передняя стойка идет почти вертикально, а сумка крепится за ней, так что пятки должны поместиться. в любом случае лучше примерить.
Нижние ушки и правда выглядят слабовато, а если поставить на них багажник с консольными ногами - совсем стремно.
Вот еще такой есть вариант у Тубуса, на ось и сразу с сумками

[tifo]

По-моему, ничего не мешает установить багажник ниже (ну если найдется такой с короткими ногами), а верхние крепления чтобы шли снизу вверх.

Ну вот такой он есть. С идущим вниз креплением подседела есть, но там даст сантиметров 5 - все равно будет слишком высоко.

Это просто была реплика на то, что ставить высоко не только плохо, но и очень опасно. Я реально в штаны чуть не наложил, когда передо мной та болтанка началась. Чо там у райдера я даже не представляю.

[pelm]

Это просто была реплика на то, что ставить высоко не только плохо, но и очень опасно.

При надлежащей жесткости самого багажника, максимально возможной низкой загрузкой ну и не превышении допустимой нагрузки на сам багажник (а еще лучше по-возможности грузить как можно меньше) ничего не должно произойти.

Кстати, первопричиной вышеописанных "колебаний из стороны в сторону" может служить недостаточно жесткий багажник.
Есть у меня старый дорожник, там у багажника (стального, между прочим) толщина трубок всего 5-6мм. Сидит он так, как и должен сидеть, не высоко, (сантиметров 5 от колеса), но болтает его по-страшному. Слишком малая жесткость.

[tifo]

Это да, но все же высокая установка это дополнительный фактор.

У меня алюминиевый с тремя дыбелыми стойками с каждой стороны, установлен как надо в 5см от колеса - ноль проблем.

[LeonidLeonid]

Тубус Carry чуть меньше чем Лого, думаю он лучше подойдет. передняя стойка идет почти вертикально, а сумка крепится за ней, так что пятки должны поместиться. в любом случае лучше примерить.
Нижние ушки и правда выглядят слабовато, а если поставить на них багажник с консольными ногами - совсем стремно.
Вот еще такой есть вариант у Тубуса, на ось и сразу с сумками

Tubus Carry ниже чем Logo на 15 мм - это проблемы не решит, кроме того на Logo сумки получится повесить дальше от подседела примерно на 5 см. Планирую вместе с багажником заказывать Ortlieb Back-Roller Classic.
Нижнее уши (крепления вечером сфотаю ещё раз и выложу на Ваш суд) выглядят не надёжно, но как понять сколько сталюга выдержит?
Вариант покупки Tubus Disco не нравится, самый хлипкий багажник у тубус, как по мне тогда лучше купить Logo classic + https://www.bike-components.de/en/tu...dapter-p11255/
но это опять же и лишние траты и колхоз = дорогой германский колхоз)

---------- Добавлено в 12:37 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:18 ----------

Такое впечатление, что высоковато всё-таки.

А тот же "дискоый" Турист от Топик смотрели/примеряли? Подешевле (без регулировок) и подороже - с регулировкой высоты

Там вот как раз таки "упорчики", призванные отодвинуть стойки от калипера дискового тормоза.

Извиняюсь, не понял мысль. Topeak Super Tourist Uni (регулируемый) встанет в верхние крепления точно так же на как регулируемый простенький багажник на фото.
Topeak Super Tourist DX Disc (с "упорчиками") при установке в верхние крепления - бесполезен, калипер ниже - зачем тогда эти "упорчики"? Или Вы предлагаете всё же закрепить багажник в крепления для крыльев?

---------- Добавлено 19.03.2017 в 21:03 ---------- Предыдущее сообщение 18.03.2017 было в 12:37 ----------

Вот фото нижнего крепления. https://yadi.sk/a/ZdFMiJKB3G9Y6k
По Вашему мнению одновременно зацепить туда и крылья и багажник будет нормально? Или крепления слабоваты?