Уровни передних переключателей?

[Ирина98]

Вообще, при таких условиях сойдет и полное отсутствие переднего переклюка. Нафига он на равнине при 8-10 скоростях, где реально используются 3-4? Так что Турни в таких условиях - отличная вещь, поставил - и забыл. Не надо переключать - не надо и настраивать, и не сломается никогда...

Спокойное катание это не значит неиспользование передних звездочек. даж была мысль спереди оставить одну единственную звездочку, но кажись смысла нет

[radian75_2.1]

но кажись смысла нет

а зачем?
все у тебя хорошо- катайся спокойно!)))

[Наливаич]

катайся спокойно!)

чет нас кажись тролят, не?.
фотоке были?

[Alexander69]

Спокойное катание это не значит неиспользование передних звездочек. даж была мысль спереди оставить одну единственную звездочку, но кажись смысла нет

Ну тогда Асера - нормальный вариант. Турни, это скорее, макет переклюка, для знакомства. Альтус тоже плохо настройку держит, выкинул в итоге. Но то старых годов, сейчас они вроде Альтус и Асеру объединили в единую группу. В общем, если уж действительно надобность (на мой взгляд, сомнительная, - сколько скоростей вы реально используете?) в переключении с одной передней звезды на другую, Альтус/Асера новых годов вполне. Или Асера годов чуть постарше. Выше не к чему - у меня, например, по горам, где за день раз по сто приходится переключаться по всему диапазону, Асера исправно и четко работает и спустя 5000 км. Но на равнине и за всю жизнь столько переключений не понадобится, исходя из этого и говорю, что Асера - подходящий и достаточный вариант.

Только, если бужете менять переклюк, не забудьте и манетку поменять на Асеру. Иначе четкость работы будет как у Турни. Почти никакого толку в замене переклюка не будет.

[colorex]

Alexander69,
бредни очередные
не смотри на буквы а смотри на цифры

[Ирина98]

Ну тогда Асера - нормальный вариант. Турни, это скорее, макет переклюка, для знакомства. Альтус тоже плохо настройку держит, выкинул в итоге. Но то старых годов, сейчас они вроде Альтус и Асеру объединили в единую группу. В общем, если уж действительно надобность (на мой взгляд, сомнительная, - сколько скоростей вы реально используете?) в переключении с одной передней звезды на другую, Альтус/Асера новых годов вполне. Или Асера годов чуть постарше. Выше не к чему - у меня, например, по горам, где за день раз по сто приходится переключаться по всему диапазону, Асера исправно и четко работает и спустя 5000 км. Но на равнине и за всю жизнь столько переключений не понадобится, исходя из этого и говорю, что Асера - подходящий и достаточный вариант.

Только, если бужете менять переклюк, не забудьте и манетку поменять на Асеру. Иначе четкость работы будет как у Турни. Почти никакого толку в замене переклюка не будет.

Честно сказать, с переднем бюджетным турнеем нет проблем, ни разу не было задержек, подкнивании. Но вот иногда пальчики побаливают, из-за туговотого хода лепестков. (особенно с 2-ой звездочки на 3-ю). а так у меня спаренные моноблоки 3х8

[radian75_2.1]

Но вот иногда пальчики побаливают, из-за туговотого хода лепестков.

https://upload.wikimedia.org/wikiped...0%B8%D0%B8.JPG

[Ирина98]

https://upload.wikimedia.org/wikiped...0%B8%D0%B8.JPG

Спасибо

[radian75_2.1]

Спасибо

Ну, вот и простое решение вопроса нашлось,- на фиг тот апгрейд!)))