Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

[Клубника]

Компания 'Веломир' открывает серию популярных публикаций, посвященных спортивной подготовке спортсменов российской команды Merida -'Веломир'. Катание на велосипеде зимой – это необходимая часть всесторонней подготовки не только профессиональных спортсменов, но и продвинутых любителей активного отдыха и индивидуальных видов спорта. Мы попросили ведущих гонщиков команды Merida – Веломир рассказать общественности, как именно они тренируются в зимний период, а также поделиться секретами подготовки велосипедов. Сегодня мы публикуем первую часть этого материала, в которой знаниями делятся представитель команды 'Merida - 'Веломир' Алексей Пичугин, по праву считающийся одним из сильнейших в российском кросс-кантри гонщиков-любителей.

Показать то, что скрыто

Вступление
Кататься зимой можно и нужно! Еще два года назад я проводил долгие зимние вечера на станке, за просмотром упущенных летом блокбастеров.
Сейчас я нахожу гораздо более интересным проводить такие вечера в живом катании.
Однако и станок никто не отменял, ведь погода не всегда позволяет нам нормально покатать. Вообще говоря, зима накладывает на катание свои специфические ограничения, однако в ней есть и свои преимущества. Так как я являюсь спортсменом любителем и провожу значительную часть своего времени на работе кататься получается исключительно вечером. Утром мой организм спит и не желает воспринимать никаких нагрузок, днем он работает, а вечером как раз тренируется. Летом, чтобы захватить побольше светлого времени суток я стараюсь пораньше начинать свой рабочий день и пораньше его заканчивать, это, порой , создает определенные проблемы во взаимодействии с коллегами.
Зимой же такая проблема отсутсвует! Темно практически с утра и нет смысла гнаться за световым днем. Однако, традиционная для москвы низкая облачность и городской свет не позволяют любимому Орехову погрузиться во тьму. В лесу царит мягкий полумрак, позволяющий кататься без света. Освещение требуется лишь изредка, когда на небе нет облаков. Кроме того, катаясь по заснеженному лесу байк просто невозможно испачкать, достаточно стряхивать снег после катания и вовремя смазывать цепь. Очень гигиенично.
http://www.velomania.ru/2009/02/18/sportsm...podgotovki.html

От редактора:

Из-за постоянно возникающих столкновений мнений, основанных на различном понимании темы разными участниками, темы распределены по смыслу:

Катание на велосипеде зимой - чисто фан: гонки и покатушки

Езда зимой - ежедневный городской коммютинг

FAQ по зимнему катанию - только советы и ничего больше

Показать то, что скрыто

Да, много лет темы наполнялись вперемешку, и потому старое наполнение может не отражать заголовка.
Но пусть хоть теперь будет видимость порядка - "Лучше поздно, чем никогда"(с)

[myxo]

***************************************

[Jet112]

myxo, хорош! Я по такой дороге, как с вашей картинки, катал много раз и представляю, что и как. Нафиг там не нужны шипы, вы преувеличиваете их значимость.

Я свои картинки привел для примера того, как бывает. В этом году так было 2,5 раза. Всего 2(два!) дня из 5 месяцев нужны были шипы. При желании оба раза можно было остаться дома и переждать. Я по такой погоде оба раза ездил без шипов. Да, скользко, но если аккуратно, то ехать можно. В остальное время о шипах не было даже мысли, честно )

[uncle sergio]

Да, скользко, но если аккуратно, то ехать можно.

Как на том видео на катке

[myxo]

*********************************

[Juniper]

Пора перебираться в весеннюю тему. У нас всё смешалось: лёд, туман, чёрный снег, дождь, дорожные помои, тротуарные фэтбайкеры и я посреди дороги (на своей передней шиповке). В общем, не нравится мне такая погода... а ещё ведь и из дворов как-то выехать надо.

[BaNru]

Ура! У меня наконец получилось!

Накатал вчера по льду 21 км. Где-то на 15том км получилось упасть.
Ветер в спину, разогнался под 20ку и на чистом льду меня крутануло на 360 градусов с громким на всю Волгу "_лять"
Немного ушиб локоть.

А когда выехал на накатанный лед, на тропу - пришлось с неё уйти, носило очень сильно на ней.
Буду обратно ставить шиповку назад, без неё скорость на льду ниже, управляемости никакой.

А ещё повербанку теперь всегда буду брать. Неожиданно быстро телефон сдох, хотя выезжал на около 50%, не должен был сдыхать, обычно на день хватало.
Хотел взять её, но подумал "хватит, зарядки много".

[myxo]

***********************************

[Fathom]

Вот тоже 23 февраля жиранули по пол банки и поехали по железной дороге

2017-02-25_165611.png

[myxo]

******************************

[Fathom]

А по теме шипов или не шипов скажу вот чего. В Москве где полно коммуникаций в виде транваев, метро и прочих вагонов можно слица. А в туризме вдали такой возможности нет. Есть тема про шип. резину и на первых страницах ещё в 2006 году мой друг Юра пытался донести до моска одного московского катальца мысль что вот едешь ты в Мещёре с ветки на ветку 80 км. Проехал 70 км был твёрдый снег, колеи, шершавый ледок, а начиная с 70 км лёд. Было сыро и лесовозками раскатали до зеркала.Не московский лёд раскатали, а из Н2О лёд. Путать московский лёд с мещёрским это как попутать х.. с трамвайной ручкой. И этот оппонент говорит Юре что я типа потихоньку поеду не крутя рулём с краю и не тормозя. Поймите что есть условия когда даже стоять не возможно. А ехать нужно чтобы домой попасть. Вот в Завидово у кордона Потапова мы попали 25 км вот такого зеркала на котором я стою только опираясь на велосипед с зажатым тормозом. Накануне несколько дней была оттепель , а потом упало до -15. В Завидово не используют модификаторы снега, это запрещено. Там где машины ездили в оттепель было коряво но стоять можно было, а на этом участке ни одна машина в оттепель не прошла, там карантин и шлагбаум был.

DSC00554.JPG

---------- Добавлено в 23:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 23:08 ----------

Наверное, и поезд толканули в сторону!
Нефиг ему по встречке кататься!

Вот что пиво животворящее делает!

Да, мы ещё пи... хотели дать машинисту.