Вопрос был с подвохом)
|
|
|
|
|
Вопрос был с подвохом)
Лучше синица в руках...Сообщение от Mishka
У меня, к примеру, 50-34 и 11-28. Еду в гору на 34/24=1.417, далее 34/21=1.619, 34/19=1.789, 34/17=2. 50/24=2.083 смысла нет (чтобы на три сразу), т.к. тут же вниз на одну тут же прыгнуть. Т.е. надо на две, вроде -- 50/21=2.381. Но, если дальше крутить с увеличением, то я расскручиваю каденс поболее на 100+ и с 34/17 перехожу на 50/19=2.083 с понижением каденса около 90 -- всё равно для переключения впереди делать холостой круг, так заодно и взади одндовременно переключу. Но это мои заморочки.
Mishka, да вопросов нет, у каждого свои предпочтения. Мне удобно на длинных дистанциях (особенно когда уже порядком измотан) переключаться максимально равномерно и держать постоянный каденс/усилие на педали. 3 звезды как правило достаточно сбросить, чтобы получить равномерный переход. 4 звезды в случае очень плотной кассеты (но это уже фантастика), но вообще и 3 достаточно. На мтб мне обычно хватает двух звезд за раз, но там кассета широкая очень (11-36) и 10ск, система 22/30/40. Когда пересел на шоссер пришлось немного переосмыслить переключение, ибо кассета стала плотнее и двойник вместо тройника. Щас вот решил на мтб обойтись 1x11 10-42. Посмотрим, как оно. С одной стороны, шаг большой, но распределение равномерное.
“Training is like fighting with a gorilla. You don’t stop when you’re tired. You stop when the gorilla is tired.” (C) Greg Henderson
Зачем надо переключаться на то же соотношение на большую, если ты не собираешься ускоряться? Если переключаешься, значит есть какая-то цель. Ну и от холостого хода при переключении спереди никуда не деться. Т.е. на полоборота-оборот ты крутишь педали почти без усилий. Если ползёшь вверх, то это надо компенсировать заранее -- инерция "коначается" быстро. Если по ровному или вниз, то инерция спасает.
Срам, конечно, решает, но у Шиманы есть проставки для регулировки положения рычага. (устриц ел)
Всем привет! На рост 177/83 какой размер рамы предпочтительней S (Ett 535) или M (Ett550) (Scott Foil/Addict)?
ШпАртсмен или ТурЫст??
Последний раз редактировалось АлександрВРН; 02.03.2017 в 09:31.
S если для всего, М если туринг или бреветы катать - сядешь. Но лучше S и вынос поболее
Спасибо за советы. Велосипед больше для спортивного катания, до 50 км
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
