Планетарии всех стран, соединяйтесь

[kozmin83]

Покажи, как)

Вот так как-то
https://vk.com/photo41046498_423315978

[Совковельщик]

Вот так как-то

А, ну норм. У меня как-то так:
IMG_20161004_225812.jpg

[Merqury]

У меня как-то так:

Тормозной опасно торчит...

[Совковельщик]

Тормозной опасно торчит...

Башкой об руль часто бьются?
Думаешь, купить резиновый шарик?

[Merqury]

Башкой об руль часто бьются?

После того, как почитаешь, что людям баренды в ноги втыкаются - всякое думается.

[Maxim_Sed]

Точный механизм работы этой детали (гребёнки) я так и не смог себе в голове представить...

а эта пара собачек, которые по соседству с этим "забором" стоят (они как раз на фото видны), на какой скорости работает? или они "тормозные" ??

[Merqury]

Не "тормозные", это рабочие собаки 2 и 3 передач, передают момент на корпус втулки.

[Maxim_Sed]

как раз на 2й и 3й передаче в ш3 иногда происходит "срыв" собачек (

нечасто, но достаёт
приходится не ломить и быстро сбрасывать усилие на педалях в момент "срыва"

вот я и думаю, не этот ли "забор" виноват ?


вот отгиб на "заборе"


при кручении педалей вперёд за сцепление в 1ю очередь отвечают вот эти собачки?

[Merqury]

при кручении педалей вперёд за сцепление в 1ю очередь отвечают вот эти собачки?

Ну как сказать, в 1ю, 2ю ли очередь... В том числе и эти отвечают. Но! На 1 и 2 передачах. На 3 через них ничего не передаётся. Так что если срывы на 2 и 3 - я бы скорее грешил на внешние собачки. Или на "недотяг" троса при переключении: на 2-й это может приводить к неполному "раскладыванию" внешних собачек=срывы, на третьей - к ненадёжному контакту подвижной муфты сцепления с водилом=срывы.

[Maxim_Sed]

получается, надо отрегулировать так, чтобы шток переключения заходил глубже (в ось) на несколько мм ?