Выбор телескопического (регулируемого) подседельного штыря KS, Fox, RS и пр.

[Bulldog86]

А чего там могло с кнопкой произойти ? Ну да кнопка туговато на морозе жмется, у KS легко . И поднимается KS в минус пятнадцать легко и быстро. А реверб так нехотя и задумчиво.

Жидкость в гидролинии которая идет до штыря замерзает. Что тут не понятного? Ну я максимум до -2 -3 катаюсь. Поэтому мне вообще не критично.

[Гетман]

Ну я максимум до -2 -3 катаюсь. Поэтому мне вообще не критично.

У подруги в прошлом мае на Ай Петри при плюс десяти уже реверб сказал "Неа!" и отказался подниматься. Правда я не знаю какой мочой заправил гидру мастер в Краснодаре))

[Fox666]

Жидкость в гидролинии которая идет до штыря замерзает.

в тормозах ДОТ не замерзает, а в гидролинии к штырю ДОТ замерзает... мистика

[Гетман]

в тормозах ДОТ не замерзает, а в гидролинии к штырю ДОТ замерзает... мистика

Дот???? Масло 2,5 онили!

[stronge]

Fox666, В ревербе все резинки разъест от ДОТа .

[Fox666]

Fox666, В ревербе все резинки разъест от ДОТа

хм... я думал там тоже ДОТ, как и в авидах

---------- Добавлено в 16:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:44 ----------

Была проблема с KS при - 15 замёрз клапан.

ну, я КС перебираю наверно раз в год, бывает проседает, нахватавшись воздуха, то клапан говнолином закидает

[alistair]

в тормозах ДОТ не замерзает, а в гидролинии к штырю ДОТ замерзает... мистика

Воздух у них в гидролинии...

В тепле, с регулятором выкрученным в + это незаметно, стоит выехать на минус - штырь почти не двигается.
Решение простое: потратить 10 мин на качественную прокачку гидропривода.

[Krutanog]

Воздух у них в гидролинии...

То есть если прокачать, то в минус 15 реверб будет работать не хуже KS ?

---------- Добавлено в 09:08 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:08 ----------

ЛХМ плюсом можно прокачивать ?

[Гетман]

IZE]

[/COLOR]ЛХМ плюсом можно прокачивать ?

Эта хрень работает на практически всём что подходит по вязкости.

---------- Добавлено в 10:32 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:30 ----------

Обжать снаружи хорошо получается тугой намоткой прочной капроновой нитки с последущим фиксацией эпоксидкой.

Жень спасибо! Как бюджетный по быстрому, вариант самое то...

---------- Добавлено в 10:34 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:32 ----------

я кардинально вопрос решил, после того как два раза после падений гидру сорвало. Делал ШеВ

Хм кардинально.... А я так понял это штуцер с резьбами и отверстиями заново точить? И использовать гидру с фитингами от хопов?

[SupraSan]

я так понял это штуцер с резьбами и отверстиями заново точить? И использовать гидру с фитингами от хопов?

да, специально под армированную хоуповскую гидру ШеВ точил - чтобы уж поставил и забыл - на другом конце аналогично реализовано (на перспективу была мысль придумать и реализовать разъёмный механизм разборки без потери давления жидкости для перестановки штыря (это стелс с внутренней проводкой), но пока забили ибо необходимости его снимать ещё не возникало)