Звонок по телефону.
- Але, это общество защиты животных?
- Что, козел, обидели?
1. Точно такие же претензии может предъявить любой "солидольщик / литольщик / масленщик лезет". Вот ты уже задрал со своим "Liqui Moly Bootsfett" и, ваще, ты их рекламный агент что ли?
2. Привыкай, что в мире есть не только а) неправильные мнения и б) твои. Но и другие варианты.
3. Никто ( ваще никто, от слова СОВСЕМ ) из "пообсуждать маркетинговые ходы производителей с присадками, добавками и всякой ненужной, по вашему, хренью, с красивыми названиями" ничего внятного, кроме названий не назвал. Ни сути чудесных присадок не поведал, ни пользы от чудесных добавок, ни откуда берется эта польза и почему сосредоточена только в мазилке имярек.
4. хоть говном юпитерианского носорога.
ЗЫ. Есть закон о "Федеральный закон от 29 июня 2013 г. N 136-ФЗ г. Москва "О внесении изменений в статью 148 Уголовного кодекса Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации в целях противодействия оскорблению религиозных убеждений и чувств граждан".
Он защищает чувства верующих в "святую присадку".
Но, почему-то, не защищает чувства "не верующих" во всю эту религиозную/мракетологическую пургу.
Смазка солидолом производилась достаточно часто (на ГАЗ-21 — раз в 1200…1800 км в зависимости от качества дороги) из-за невысокой стабильности смазки, которая разлагалась и загрязнялась в процессе эксплуатации.
Противоокислительные присадки, относящиеся к классу ингибиторов, такие, как, например, тг-оксидифениламин и ионол, обычно применяемые для повышения стабильности турбинных, трансформаторных, приборных и других масел, являются эффективными при окислении масел в объеме при относительно невысоких температурах ( не выше 150 - 200 С) и совершенно не оказывают влияния на окисление масла в тонком слое при высокой температуре.
Последний раз редактировалось BAS-ink; 28.01.2017 в 13:13.
Счастливый человек — это тот, кто не жалеет о прошлом...
Свойства смазочных материалов. Читай. Заодно изучи процесс резания. И не пиши бреда.
---------- Добавлено в 13:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:07 ----------
Ну да. Только это в случае с автомобилем. Там условия эксплуатации гораздо жОстче велосипедных. И нагрузки в 10-20 раз выше. А в рулевой колонке лисапеда, каретке и педальках такой нагрузки даже близко нет. Так что тут солидол отлично работает.
Эту тему просматривают: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6)